Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 322-06-74 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 407-24-18 (бесплатно)

Что такое обоюдная ответственность при дтп

Какие последствия могут быть если водители покинули место ДТП по обоюдному согласию

Обоюдная вина признается, если правила нарушили минимум несколько участников и это было зафиксировано инспекторами ДПС или участники аварии признали вину добровольно и заполнили и подписали извещение.

Нарушение ПДД могло произойти по самым разным причинам, но результат один: повреждения были получены несколькими машинами одновременно.

Определить насколько каждый из участников ДТП виновен может только суд на основании изучения:

  • схемы ДТП;
  • справки;
  • извещения;
  • фотографий;
  • видеосъемки;
  • технической экспертизы.

Несмотря на то, что финансовым возмещением затрат виновника по оплате восстановления имущества, здоровья потерпевших занимается страховщик, определить степень вины может только суд. Уже на основании его решения должны производиться выплаты в пределах страхового покрытия. Чтобы дело в суде рассматривалось максимально эффективно, быстро, следует грамотно оформить все документы, вести себя правильно.

Важно то, что не все виды нарушений воспринимаются судом, как основание для установления равнозначной вины. Примером является дорожное происшествие, в котором один из участников нарушил проезд, запрещающий выезд за сплошную линию на встречную сторону движения, а второй вез ребенка без детского кресла.

Договор автогражданской ответственности или ОСАГО позволяет защитить финансовые интересы лица, заключившего его. В зависимости от степени вины произведутся полные или частичные выплаты в пределах суммы, указанной в полисе. Если виновными признаны 2 стороны, распределение будет производиться в соответствии с п. 22 Федерального закона № 12. По нему есть право получения возмещения для каждой виновной стороны.

Чтобы произошло возмещение, следует обратиться в страховую компанию вместе с документами в срок, указанный в полисе (в течение 10 дней после ДТП). Страховщик может быть не согласным с суммой выплаты. В таком случае их произведут по решению суда. Неоплата без уважительной причины грозит компании штрафом.

Согласно указанному пункту ФЗ РФ выплаты производятся пропорционально степени виновности водителя. Так, если определена вина на 70 %, то выплатят только 30 %, а третьему лицу — оставшиеся 70 %. Как показывает практика, суд чаще присваивает равную степень участия для обеих сторон. Выплаты в таком случае производятся также равнозначные – по 50 % от каждой страховой компании. Если нельзя установить степень вины наверняка, учитывается п. 2 ст. 1083 ГК РФ, в которой говорится об автоматическом уравнении прав.

Важно! Если судебного решения нет, степень вины определяется автоматически поровну. Если никто не виноват, то и возмещения не может быть.

Что такое обоюдная ответственность при дтп

В законе о страховании появились изменения, согласно которым, вместо оплаты ремонтных работ водитель может получить финансовое возмещение по причиненному ущербу. Размер суммы определяется по указанной выше схеме.

Ситуация, когда равное возмещение для обоих участников их устраивает, не требует дополнительных разбирательств, привлечения суда. Следует только обеспечить наличие полного пакета документов, требуемых страховщиком, включающие из ГИБДД, и их передачу. После рассмотрения документов принимается решение. Если результат положительный, средства переводятся по указанным в документах реквизитам.

Если в ДТП отсутствуют пострадавшие, и вина не является предметом споров, участники событий могут не вызывать сотрудников автомобильной инспекции. Здесь возможно три варианта развития событий — оформление Европротокола, заполнение документов в ближайшем ГИБДД или отсутствие официального оформления. Если имеет место обоюдная вина, первый вариант не подойдет, ведь Европротокол подразумевает вину только одного автовладельца.

Вариант с оформлением аварии в ГИБДД имеет место в том случае, если между участниками отсутствуют разногласия в отношении виновника события. Но на практике такое встречается крайне редко. Если же пострадавшие решили ничего не оформлять и просто разъехались, никакой ответственности за это не наступает. Главное — оформить расписки об отсутствии претензий. В противном случае можно оказаться полностью виноватым, да еще остаться без прав.

Автоинспекторы не могут установить вину в ДТП. Они лишь фиксируют нарушение ПДД. А вину в ДТП может быть установлена только судом. Но если нарушение было со стороны только одного водителя, то признаётся виновным он один. Впрочем, это можно оспорить.

Если были нарушения со стороны обоих участников, то считается, что оба они виновны в равной мере. Для определения конкретной степени вины необходимо судебное разбирательство, ведь человек может быть виновным в несоблюдении правил движения, но невиновным в совершении ДТП.

Яркий пример – когда в авто, водитель которого пьян или не застраховал своё авто, но при этом не нарушал другие пункты ПДД, и, например, стоял на светофоре, врезается из-за превышения скорости или несоблюдения дистанции другая автомашина. Хотя оба водителя нарушили правила, но нарушения со стороны первого водителя не послужили причиной аварии, следовательно, об обоюдной вине речь идти не может. В данном ДТП виноват только второй водитель.

Поэтому важно установление не только факта совершения действий, нарушающих ПДД, но и их причинно-следственной связи с конкретным происшествием. Когда же нарушение правил движения обоими водителями стало причиной ДТП, можно говорить об обоюдной вине.

Стоит отметить каверзный пункт 10.1 ПДД, который устанавливает, что водитель должен двигаться со скоростью, позволяющей контролировать ситуацию, а при опасности тормозить вплоть до остановки.

Когда водитель не смог предотвратить аварию торможением, хотя имел техническую возможность сделать это, его действия (бездействия) считаются причиной происшествия, следовательно, он также признаётся виновником ДТП, и несёт ответственность за последствия, даже если второй участник явно нарушил правила. Поэтому будьте внимательны и аккуратны на дороге.

А если вы попали в ситуацию, что вас считают виновным из-за неправильно выбранной скорости и недостаточного торможения, необходима тщательная экспертиза, которая должна точно установить, мог ли предотвратить столкновение управлявший автомобилем. В подобных случаях счёт идёт на сантиметры!

Вот видеозапись ДТП, в котором была признана вина обоих водителей.

Как вы могли увидеть, управлявший «Газелью» не уступил дорогу транспортному средству, имеющему преимущество (движущемуся по главной дороге), а водитель легковушки совершил обгон с нарушением правил движения. Таким образом, в сложившейся ситуации виновны оба участника.

Что такое обоюдная ответственность при дтп

Как уже я говорил, виновность в совершении аварии устанавливает суд в процессе разбора происшествия. Но по умолчанию считается, что все, кто нарушил ПДД, являются виновниками. Поэтому если в документах о ДТП не определена виновность каждого из участников или указана их обоюдная вина, но вы не считаете её равной, необходимо обращение в суд.

Но иска по определению виновника в ДТП не предусмотрено. Степень вины может быть определена только в процессе разбирательства по иску к лицу, нанёсшему вред, о взыскании ущерба, в котором надо указать просьбу определить степень виновности. В качестве ответчиков необходимо указать не только второго участника происшествия, но и его страховщика, так как они оба обязаны возмещать вам ущерб.

В судебном процессе определяющее значение будет иметь обоснованность представленных стороной доводом в свою пользу, активность и правильность действий. Поэтому активно участвуйте в разбирательстве. Возможно, нелишним будет обратиться к опытному адвокату за помощью.

Для определения степени виновности потребуется предоставление как можно более обширных материалов по ДТП. Скорее всего, потребуется проведение трасологической или иной автотехнической экспертизы.

Если всё сделаете правильно, суд установит меру вины всех участников аварии, а на основании этого, определит размер положенной вам выплаты.

Так как при обоюдке каждый из водителей является и пострадавшим и потерпевшим, то все они могут получить компенсацию ущерба, но вместе с тем и обязаны возместить вред, нанесённый другим участникам. Если ответственность участников застрахована, то возмещать вред страховая компания по «автогражданке» возместить только ту часть ущерба, в которой виновен её страхователь.

Что такое обоюдная ответственность при дтп

Если же у кого-либо автовладельцев нет полиса ОСАГО, решение о возмещении вреда необходимо принять по взаимной договорённости, или добиваться возмещения через суд.

Так как по ОСАГО страхуется только гражданская ответственность владельца ТС, следовательно, платят только потерпевшему, то от определения меры вины в ДТП будет зависеть кому и сколько выплатят по «автогражданке».

Согласно п. 22 статьи 12 Закона «Об ОСАГО» страховые компании будут выплачивать потерпевшим возмещение ущерба пропорционально размеру вины их страхователя. Для расчёта СК используют степень вины, определённую судом, а если судебного решения на счёт этого нет, то степень виновности признаётся равной.

Примечание. Если вина (заметьте, вина, а не степень вины) ни одного из водителей не установлена, то выплаты не будет.

То есть, если водитель признан виновным на 70%, то ему выплатят только 30% от суммы понесённого им ущерба (разбил машину на 100 000, заплатят 30 000), а второму участнику (который виноват, соответственно, на 30%), выплатят 70% от суммы, требуемой согласно страховому законодательству на ремонт его авто (например, на восстановление требуется 40 000, СК выплатит 28 000).

Что означает «обоюдная вина» в ДТП?

Автовладельцы уже привыкли, что в большей части аварий на дорогах виноват только один человек. Но бывают ситуации, когда ответственность за ДТП берет на себя сразу группа участников события. В такой ситуации в отношении каждого из них выносится постановление об административном нарушении и применяется термин «обоюдная вина» или «обоюдка». Интересно, что в законодательстве такого термина не существует.

Возможна и противоположная ситуация, когда работники ДТП не в состоянии найти настоящего виновника, к примеру, из-за противоречивости свидетельств нескольких людей. В такой ситуации считается, что обоюдной вины нет вовсе.

Многие ошибочно считают, что виноватого в аварии определяет инспектор ГИБДД. Это ошибочное представление. Задача инспектора заключается в детальной фиксации всех произошедших событий, а определение факта и степени вины — задача судебной инстанции. Но здесь имеется нюанс. Если нарушение имело место со стороны одного водителя, то и виновником признается только он. Впоследствии этот факт может быть оспорен.

Если причиной ДТП является нарушение ПДД сразу двумя участниками, они имеют одинаковую вину. Чтобы определить ее меру, необходим суд. Бывают ситуации, когда человек нарушил правила дорожного движения, но в аварии не виноват. К примеру, машина не застрахована, а в нее на светофоре врезается другое авто. Водитель первого транспортного средства нарушил одно правило дорожного движения, но больше никаких противоправных действий не совершал.

В рассмотренной выше ситуации оба водителя нарушили правила, но виноват только один, поэтому обоюдной вины, как таковой, нет. Виновником с большой вероятностью будет признан второй водитель со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Вот почему так важен не только факт совершения каких-либо действий, связанных с нарушением ПДД, но и причинно-следственную связь с определенной ситуацией на дороге. Только после подробного анализа можно говорить о вероятной обоюдной вине со стороны водителя.

Действия сотрудников ГИБДД

По приезде сотрудников ГИБДД на место происшествия, они осматривают место события, делают нужные замеры, направляют водителей для экспертизы на наличие в крови алкоголя, наркотических веществ. При оформлении ДТП составляются такие документы:

  1. Справка о происшествии для каждого участника. Она выдается каждому водителю.
  2. Постановление о нарушении в соответствии с КоАП РФ и форма возможной ответственности, нарушенное правило ПДД.
  3. Протокол. В нем фиксируется следующая информация:
  • схема и описание о размещении автомобилей после аварии
  • данные замеров между машинами от контрольных точек
  • описание предварительно зафиксированных повреждений транспортных средств
  • пояснение ситуации участниками ДТП

Важные вопросы и ответы

В Правилах дорожного движения (в пункте 10.1) имеется разъяснение, что водитель обязан перемещаться с безопасной скоростью, которая позволит контролировать ситуацию и принимать адекватные решения. В случае опасности он должен успеть остановиться.

Если водитель неправильно выбрал скорость движения и не смог предотвратить аварийную ситуацию, его действие (бездействие) может быть принято с позиции причины происшествия. В такой ситуации он также может быть признан виновником ДТП и будет нести ответственность за имеющиеся последствия. Это актуально даже для тех случаев, когда вторая сторона ДТП является явным нарушителем правил.

Как отмечалось выше, главным органом, определяющим факт наличия вины, является судебная инстанция. Именно судья после анализа всех событий может принимать окончательное решение — признавать участника виновным или нет. До заседания по умолчанию все участники относятся к категории виновных. Следовательно, если в документах не определен уровень вины каждого из водителей, но, по мнению автовладельца, она является идентичной, не обойтись без обращения в суд.

Предлагаем ознакомиться:   Апелляционная жалоба по гражданскому делу

Подать «прямой» иск, направленный на определение виновного в аварии лица, не получится. Этот вопрос рассматривается только на этапе разбирательства по иску, оформленного в отношении автовладельца, который нанес вред. В роли ответчика должен выступать не только второй участник ДТП, но и его страховая компания.

Ключевым фактором успеха в суде является наличие необходимой доказательной базы, подтверждающей личную невиновность или вину другой стороны. Это значит, что для достижения успеха необходимо занимать активную позицию и в процессе разбирательства делать упор на конкретные пункты ПДД.

При отсутствии достаточного опыта лучше обратиться к квалифицированному юристу, который поможет с решением подобного вопроса. В ряде случаев может потребоваться организация автотехнической и трасологической проверки. Если работа выполнена безошибочно, судебная инстанция определяет виновного и степень его вины. На этом основании определяется и размер платежей.

Обоюдная вина требует особого подхода в вопросе погашения материальных затрат, ведь в такой ситуации каждая сторона играет сразу две роли — является потерпевшей и пострадавшей. На этом фоне каждый вправе рассчитывать на возмещение вреда, который был нанесен другим участникам. При наличии страховки покрывается только та часть ущерба, вина по которой лежит на страхователе.

Законодательно установлено, что размер выплат по ОСАГО напрямую зависит от степени вины каждого из участников события. В свою очередь, задача по определению этого фактора лежит на судебной инстанции. Если же судебное решение отсутствует, вина будет обоюдной. В ситуации, когда вина участников ДТП не установлена законодательно, никаких выплат также не будет.

Что это значит? Если участника аварии признали виновным на 80 процентов, он получит только 20% от полученного ущерба. Если не ремонт машины требуется 50 тысяч рублей, ему выдадут только 10 тысяч. Второму лицу положена оставшаяся сумма в 40 тысяч рублей.

Стоит также помнить, что ответственность всегда лежит на водителе, который признан виновником в ДТП. Подобное утверждение актуально и для случаев, когда из-за столкновения машина невиновного ударила еще одно авто.

Как оформлять ДТП

Первым дело необходимо вызвать инспекторов ГАИ. Они осмотрят место происшествия и составят схематичный план-схему. Затем начнутся процессуальные мероприятия.

Существует несколько вариантов фиксации:

  • заполнение бланков протоколов представителями правоохранительных органов;
  • непосредственно на стационарном посту ГАИ, или в городском, районном отделении МВД РФ;
  • оформление по европротоколу (причинен ущерб только ТС, у обоих автолюбителей есть полисы ОСАГО, размер его не превышает установленного лимита, споров между людьми нет).

Факты и доказательства субъектов пришествия должны быть немедленно оформлены и отражены в документах. К ним должны быть приложены фото и видеоматериалы, чтобы максимально воспроизвести события случившегося.

При оформлении столкновения, действия сотрудников ГИБДД должны происходить в соответствии с нормами Административного Кодекса РФ и Приказа МВД России от 23.08.2017 № 664.

Участник ДТП, считающий вину общей, имеет право настаивать на письменном отражении в документах, оформляемых полицией, доказательств, указывающих на нарушение ПДД со стороны второго водителя.

Это могут быть:

  • объяснительные;
  • схемы;
  • протоколы;
  • определения;
  • постановления.

Действующий Административный регламент, упразднил Справку о дорожном происшествии, которая была длительное время основным документальным доказательством, указывающим на обстоятельства произошедшего. С 20 октября 2017 г. эти справки уже не выдаются.

Непосредственные участники столкновения могут произвести оформление «неприятного случая» на стационарном посту ДПС или в территориальном подразделении МВД.

Перед началом процедуры фиксации, предполагающей сдвиг автомобилей с места, лица, в присутствии сотрудников МВД РФ обязаны зафиксировать посредством фото, видеосъемки все обстоятельства произошедшего, а именно:

  • конкретное положение автомобилей относительно объектов дорожной инфраструктуры;
  • следы, все предметы, возникшие при столкновении (отметины на окружающих объектах, зона разброса обломков, деталей, все следы на покрытии дороги );
  • все видимые, и возможно имеющие скрытые повреждения ТС.

Что такое обоюдная ответственность при дтп

По согласованию с сотрудниками ГАИ составить схему места совершения правонарушения можно самостоятельно.

При заполнении бланков документов уже сотрудниками полиции, в процессе получения объяснений, водитель может сконцентрировать внимание инспектора на нарушении ПДД со стороны другого участника. При этом желательно обосновать свое мнение доказательствами.

Федеральный закон «О страховании гражданской ответственности» (ст. 11) гласит, что на основании Извещений о дорожном происшествии это возможно сделать.

Чтобы заполнить Извещения можно руководствоваться нормативной базой МВД РФ, а именно «Методическими рекомендациями по оформлению соответствующей документации дорожно-транспортном происшествии» при условии, что нет разногласий между сторонами.

Если один из граждан отказывается подписать Извещение, оформление не допускается без присутствия сотрудников МВД РФ.

Любое ДТП может быть оформлено по традиционной и упрощенной схеме – Европротоколу.

По Европротоколу

Если вы видите, что задета только машина, а пострадавших в аварии нет, то вы можете предложить другим участникам заполнить извещение о ДТП, которое выдается всем страхователям. Это считается упрощенной процедурой, поскольку вызывать ДПС уже не нужно и получать справку о ДТП также.

Упрощенная процедура возможна только, если ущерб незначителен – до 100 тыс. рублей, а у других участников аварии есть полисы ОСАГО. Если дело было в столице, Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской областях, выплата в рамках Европротокола может быть и в пределах обычной, а не уменьшенной страховой суммы по ст. 7 ФЗ-40 (до 400-500 тыс. рублей), но только если есть записи с камер с датчиком GPS/ГЛОНАСС.

Подробнее о том, что является страховым случаем по ОСАГО, каков порядок действий участников и когда получать выплаты, можно узнать тут.

В извещении всегда указывается характер повреждений, все обстоятельства и схема ДТП, результаты освидетельствования на предмет опьянения, а также сведения обо всех участниках. В разделе «Примечания» обычно делается отметка о том, кто были виновником аварии. Извещение это очень подробный документ, который заполняется в двух экземплярах.

Оборотный лист подписывается тем водителем, который его заполнял. Если участников аварии было много и места для информации о них не хватило, то к извещению добавляется еще один лист. Если вина обоюдная, то на лицевой стороне фиксируется и эта важная деталь.

ВНИМАНИЕ! Если достигнуть договоренности о том, кто именно виновен не удалось, то оформление по упрощенной схеме невозможно. В этом случае участники аварии должны вызвать сотрудников ГИБДД.

С инспектором ГИБДД

Происходит по более сложной схеме. Оно требуется не только тогда, когда участники аварии вступили в спор по поводу вины, но и если в ДТП есть получившие травмы, ожоги или даже погибшие.

  1. Что такое обоюдная ответственность при дтпСразу после аварии нужно дождаться приезда сотрудника ГИБДД и оформления им факта ДТП.
  2. Составляется протокол осмотра места происшествия и постановление об административном правонарушении. Инспектор следит за тем, чтобы все следы ДТП сохранялись, и чтобы была обеспечена помощь пострадавшим.
  3. Переписываются данные и контакты участников аварии, а также берутся письменные объяснения.
  4. Обязательно составляется схема ДТП (это очень важно для определения степени вины). Аварии без жертв оформляются ДПС, а с жертвами – оперативно-следственной группой, которая всегда в этих случаях выезжает на место происшествия.
  5. В любом случае составляется справка о ДТП, которая понадобится потом для урегулирования убытков. Обычно это делается прямо на месте аварии, но по закону её можно забрать и в течение суток. Документ оформляется в соответствии с приказом МВД РФ № 154. Без предъявления справки, вы не сможете претендовать на выплату ущерба при ДТП, поэтому не стоит уезжать с места аварии не получив этот важный документ.

Стоит проконтролировать точность описания сложившейся ситуации, так как все это будет учитываться в суде и в случае ошибки возможно и ошибочное определение степени вины.

В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия важно выполнить следующее:

  1. Остановить автомобили, не оставлять место происшествия.
  2. Вызвать сотрудников ГИБДД, аварийных комиссаров от страховых компаний.
  3. Записать данные свидетелей, включая контактную информацию.
  4. Зафиксировать максимальное количество доказательств вины второй стороны. Для этого подойдет видеоматериал с видеорегистратора, фото на телефон.
  5. При записи информации сотрудником госавтоинспекции в протокол, важно проследить за ее правильностью.
  6. Не нужно сразу брать вину на себя.

При составлении протокола следует успокоиться, уяснить сложившуюся ситуацию, четко проговаривать свою позицию, давая объяснения, которые должны быть отражены в протоколе. Следует обратить внимание инспектора на факты, которые подтверждают вину второй стороны. Это поможет прояснить ситуацию, в которой вину с одного человека полностью снимут. В том случае, если есть уверенность в невиновности, следует обязательно добиваться правоты, собрав доказательства, обращаться в суд.

В другом случае возможно возмещение от страховщиков только половины необходимой суммы от возможной по страховому покрытию. Если же повреждения автомобиля незначительны, никто не пострадал, тогда можно вызвать только специалиста от страховой компании и составить «Европротокол», документы для страховщика.

Рассчитать стоимость онлайн на сайте ИнгосстрахРассчитать стоимость онлайн на сайте Росгосстрах

Выплачивается ли страховка при обоюдной вине: особенности возмещения ущерба

При обоюдном ДТП кому выплачивают страховая компания? Каждая ситуация, в результате которой гражданину или ему имуществу нанесен ущерб регулируется соответствующими правовыми нормами.

Рассматриваемое правоотношение не исключение. Условия компенсации регламентируются п. 3 ст. 1079 ГК РФ.

Их можно разделить по двум категориям:

  1. Возмещается третьим лицам владельцами столкнувшихся автомобилей.
  2. Непосредственным участникам происшествия возмещается на общих основаниях.

Если при столкновении автотранспорта вина признана общей, все выплаты должны осуществлять оба гражданина. При обоюдной вине по ОСАГО страховая выплата выплачивается пропорционально степени застрахованного лица (обычно 50%).

Лица, оформляющие ДТП по европротоколу должны согласиться с тем, что они оба виновны в столкновении, и указать нарушения ПДД в Извещении, которое составляется в 2-х экземплярах.

Каждое лицо, причастное к сложившейся ситуации должно направить принадлежащий ему экземпляр в течение 5 (пяти) рабочих дней в страховые компании, с момента возникновения дорожного происшествия. К нему следует приложить заявление о необходимости возмещения понесенных убытков.

При таком раскладе производится выплата на основании имеющейся вины обоих лиц в объеме 50% от величины ущерба, но не больше предусмотренного лимита по европротоколу.

При обоюдной вине по ОСАГО, страховщики возместят ущерб, с учетом обстоятельств:

  1. Каждый из водителей признан виновным в произошедшей ситуации и нанес вред другой стороне. Тогда ущерб возмещается с учетом установленной степени ответственности каждого из автолюбителей (напр., 35% на 65%).
  2. Когда объем вины граждан не ясен, то ущерб возмещается по 50%.

Заключаемым соглашением со страховой компанией страхуется только риск гражданской ответственности водителя за возможный нанесенный вред иным участникам движения. Причинение ущерба собственному автомобилю не покрывается ОСАГО.

Выплаты КАСКО

У всех автолюбителей есть этот полис. КАСКО при обоюдной вине нанесенный ущерб может возместить полностью.

Однако он может и не предоставлять защиту в комплексе при ряде обстоятельств:

  • полис оформлен по ограниченной программе страхования, под которую попадают не все возможные риски;
  • при заключении установлена франшиза, исключающая возмещение ущерба в конкретном размере.

Существуют условия, по которым страхование КАСКО может быть не осуществлено. Это когда лицо, допущенное к управлению ТС или непосредственно сам страхователь, находились в следующей ситуации:

  • в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (одурманивания);
  • лишено права управления ТС;
  • умышленно повредило автомобиль;
  • причинило застрахованной машине вред по неосторожности в результате нарушения ПДД.

Перед тем как заключить договор КАСКО, рекомендуем предварительно проанализировать все возможные риски, учесть их, и только потом выбрать наилучший пакет услуг.

Обоюдная вина при ДТП с пострадавшими по-разному будет учитываться. Здесь влияет зависимость от того, кто будет признан потерпевшим.

Если нанесенный ущерб исходил не от пострадавшего, а он вообще являлся  – пассажиром столкнувшегося ТС, водителем автомобиля, не попавшего в аварию, вред его здоровью будет возмещаться виновниками ДТП, страховыми компаниями либо солидарно.

Пострадавший гражданин может потребовать возмещение нанесенного ущерба, от всех совместно, так как от каждого должника отдельно. Объем возмещения может быть полным так и частичным.

Пострадавший является водителем виновным в столкновении, то ущерб его здоровью возмещается в соответствии со ст. 1064 ГК РФ. Здесь учитывается степень его вины и объем вреда.

В этой ситуации вина при ДТП, если нет страховки, определяется с учетом нарушений правил дорожного движения, которые явились причиной столкновения.

Предлагаем ознакомиться:   Нарушение коллективного договора

При отсутствии полиса ОСАГО у водителя являющегося сопричинителем ущерба означает, что возмещать вред он должен из своих личных средств.

При отказе в такой ситуации лицом возмещать вред, потерпевшему следует немедленно обратиться в суд с исковым заявлением.

Вступивший в силу приговор по уголовному делу, либо постановление мирового суда об административном правонарушении, вынесенные в отношении кого-либо из виновников столкновения будут обязательны при рассмотрении гражданского иска о возмещении вреда.

Особенно если имело место осуществление незаконных действий водителем.

Если лицо заблуждается, предполагая, что не нарушал ПДД, нужно объяснить, что говорят факты, зафиксированные дознавателем в документах. Лучше всего дополнительно собрать фото- и видеоматериалы, разыскать очевидцев происшествия, указывающие на его вину.

Бывает, что сотрудники МВД не выяснили все факты. Тогда следует обжаловать принятые ими процессуальные акты в установленном порядке, если есть четкие основания невиновности.

Когда гражданин не согласен с результатами по делу об административном правонарушении, вынесенным в отношении него после столкновения, он имеет право отказаться от его подписания и сообщить о своём несогласии инспектору.

При таком развитии событий в отношении него будет составлен протокол об административном правонарушении, в котором можно конкретно указать свое несогласие с предъявленными нарушениями.

При рассмотрении дела в суде или в ГИБДД можно пользоваться своими правами, предоставленными ст. 25.1 КоАП РФ с целью доказательства своей невиновности в происшествии на дороге.

Постановление о привлечении к ответственности может быть обжаловано через вышестоящий компетентный орган (начальник, апелляционный суд) в течение 10 дней со дня его вручения его на руки.

Суд не примет самостоятельного заявления об установлении степени вины участников аварии, так как законом это не предусмотрено.

При условии, что один из участников движения не согласен со своей виной, ему следует обратиться страховую компанию за получением возмещения по ОСАГО второго виновника. В такой ситуации надо добиваться возмещения хотя бы 50% от суммы, выплачиваемой при виновности обоих участников движения.

Затем можно обратиться с иском к страховой компании о взыскании возмещения в недостающей части. Когда причиненный вред истцу превышает компенсацию по ОСАГО, надо привлечь второго участника ДТП к ответственности. Если у него не было полиса ОСАГО, тогда иск предъявляется только к виновнику столкновения.

При рассмотрении гражданского иска в суде нужно обязательно установить степень вины каждого из участников аварии, и уже с учетом нее взыскать выплату со страховой компании либо компенсацию с другим виновником.

Степень вины каждого водителя доказывается на основании собранных материалов в рамках дел об административных правонарушениях либо уголовного производства, возбужденного по факту аварии.

При этом учитывается доказательственная база и прилагающейся к ним: фото- и видеоматериалов, показаний свидетелей и иных вещественных или документальных сведений, в том числе собранных непосредственно водителями.

Чтобы сделать профессиональную оценку действий участников происшествия и воспроизвести в точности все обстоятельства её совершения, назначается специализированная судебная экспертиза.

При обоюдной вине в ДТП группой экспертов, изучаются:

  • фото- и видеозаписи, видеорегистраторов;
  • показания очевидцев;
  • процессуальные документы, оформленные при аварии.

Уже с экспертного заключения, судья будет устанавливать причинно-следственную связь между действиями водителей и допущенными ими нарушениями, и непосредственно причинением ущерба, фиксируя степень вины каждого.

Пунктом 22 статьи 12 закона «Об ОСАГО» четко установлено, что если все участники ДТП виновны в аварии, то возмещение выплачивается с учетом установленной судом степени вины страхователей. Иными словами для того чтобы выплата была произведена все участники должны быть застрахованы и в отношении них должен быть составлен протокол об административном правонарушении (нарушении ПДД).

Если машина пострадала в аварии и потребуется, допустим, ремонт на 50 тыс. рублей, то страховщик заплатит с учетом процента вины своего клиента. Если он виновен наполовину, то и выплата составит 25 тыс. рублей.

Пострадавший в ДТП вправе писать заявление в любую страховую компанию из числа тех, кто выписал полисы для участников аварии (подробнее о том, как составить заявление в страховую компанию о возмещении по ОСАГО, можно узнать тут). Учтите, что СК имеет право по ст.14 ФЗ-40 обратиться к виновникам с регрессным иском, чтобы компенсировать свои затраты.

Если виновники аварии решили не идти в суд для определения степени вины, то страховщики должны возместить ущерб в равных долях.

Подробнее о возмещении убытков после аварии и взыскание морального и материального ущерба с виновника ДТП можно узнать тут, а более детально о том, выплачивается ли страховка виновнику ДТП по ОСАГО, можно прочитать в этом материале.

К примеру, при причинении вреда здоровью будет применяться специальная таблица, где будет указано какой процент от лимита выплачивается в случае того или иного заболевания (подробнее об оценке причиненного легкого, среднего и тяжкого вреда здоровью вовремя возмещения морального ущерба при ДТП можно узнать тут, а более детально о том, как получить возмещение вредя здоровью по ОСАГО можно прочитать в этом материале).

Сумма на восстановительный ремонт автомобиля рассчитывается без учета износа. Все комплектующие требующие замены меняются только на новые, предусмотренные заводом-изготовителем или их достойные аналоги. Только денежные выплаты возможны с учетом устаревания деталей, узлов и агрегатов. Определяет сумму выплат технический эксперт на основании формул Единой методики определения расходов на восстановительный ремонт. Он же рассчитывает и показатель износа, который не может быть более 50%.

Степень вины участников определяется судом в процентном выражении. Если в повреждении машины виновны, допустим, несколько автомобилистов, то их потерпевшему будет выплачена полная сумма ущерба, но с учетом вины каждого из них (например, одна компания выплатит 75% ущерба, а другая 25%).

Как доказать обоюдную вину в суде

Дадим определение – это происшествие с участием передвигающегося по автотрассе транспорта, в результате которого причинен ущерб здоровью людей, а также их имуществу.

Специального определения описываемой темы в ПДД, которой посвящена статья нет. Она больше имеет практически характер и отражается в различных документах, составляемых при возникновении этого вида правонарушения на трассе или в городских условиях.

Обоюдная вина при совершении ДТП характеризуется тем, что в столкновении автомобилей виноваты оба гражданина. Объем правонарушения совершенного каждым обычно определяют судебные органы и сотрудники ГАИ.

Она возникает, когда виноваты оба. Законодательство объясняет, при каких условиях это может произойти.

Для этого необходимо, чтобы:

  • одним из водителей нарушено требование дорожного знака «уступите дорогу»;
  • другой водитель, в это время двигавшийся по главной дороге, нарушил скоростной режим.

Общая вина устанавливается посредством результатов расследования в суде гражданского дела с учетом выявленных обстоятельств.

Понять степень нарушения каждого можно исходя из составления общей картины произошедшего.

Бывает, что один из водителей указывает, что все произошло из-за действий второго, целенаправленно умалчивает факты, снимая себя ответственность, либо пытаясь разделить ее с другим лицом.

На недобросовестные действия указывает несколько признаков.

  • когда столкновение очевидно, но одно из лиц может настаивать на общей ответственности, чтобы разделить компенсацию вреда с другим гражданином и возместить 50% от объема нанесенных повреждений;
  • если видны явные нарушения только второго автолюбителя, то первый может скрыть свои «косяки» (превышение скорости, проезд перекрестка на «красный», выезд на чужую полосу и т. п.), чтобы возместить все.

Поэтому, нередко одному человеку, попавшему в аварию, приходиться выявлять попытки второго участника правонарушения разделить с ним ответственность или выставить его единственно виноватым.

Обоюдная вина в ДТП на дороге может быть как реальной, так и кажущейся.

Бывает, что водитель допустил нарушение правил, но в происшедшем столкновении он не виноват. Рассмотрим, к примеру, два реальных случая из судебной практики аварий по обоюдным ДТП:

  1. Водитель выехал в город на машине, на которую не оформлена страховка по ОСАГО, нарушив тем самым требование п.2.1.1 ПДД. Подъехав к перекрёстку, он остановился на стоп-линии, так как светофор замигал и переключился на красный свет, но на него сзади наехал грузовик. В данной ситуации различные нарушения ПДД совершили оба водителя, но виновен в столкновении только водитель грузовика, который не соблюдал нужную дистанцию, поэтому фактически здесь в ДТП нет обоюдной вины. В этом случае виновником происшествия будет определён с большой долей вероятности водитель грузовой машины, а пострадавшим будет первый водитель.
  2. Точно такой же случай из судебной практики, только нарушение пострадавшего состояло в том, что он оказался пьяным за рулём. Нарушителями ПДД, как и в первом случае, признаны оба водителя. Но виновником ДТП признан наехавший сзади водитель из-за несоблюдения требуемой дистанции. Пьяный водитель признан пострадавшим, но виновным в управлении транспортом в нетрезвом состоянии, за что привлечён к выплате штрафа и временному лишению водительских прав. На восстановление автомобиля он получил страховку по ОСАГО от страховой компании виновника аварии.

К сожалению, существует много нюансов в толковании случаев дорожных происшествий по обоюдной вине и последствий по страховым выплатам. В практике судебного разбирательства были и такие случаи, когда страховое возмещение выплачивалось обеим сторонам в полном объёме на том основании, что в положении по ОСАГО не предусмотрено сокращение страховой компенсации в зависимости от установленной степени виновности участника ДТП, случившегося по обоюдной вине.

Если в дорожной аварии существуют какие-то признаки обоюдки, то участникам следует особо внимательно отнестись к оформлению протокола сотрудниками ГИБДД, чтобы в нём были отмечены все детали ДТП, свидетельствующие о виновности противной стороны. Не стесняйтесь обращать внимание инспектора на обстоятельства, которые были упущены в протоколе или схеме аварии.

Может быть и так, что один из участников ДТП, осознавая свою вину и надеясь возместить причинённый ущерб за счёт страховой компании, признаёт свою виновность. Однако в дальнейшем, когда выясняется, что размер ущерба превышает максимальную сумму страховки ОСАГО и ему придётся оставшуюся часть компенсировать пострадавшему из своего кармана, он передумывает брать вину на себя и обращается в страховую фирму с заявлением, что в аварии имеется факт обоюдной вины.

Тем самым страховой компании предоставляется возможность сократить или отменить выплаты, которой она обязательно воспользуется и приостановит процесс компенсации ущерба потерпевшему до завершения рассмотрения дела в суде. Если на суде адвокат докажет, что имело место обоюдная вина участников, то первоначальный потерпевший не сможет рассчитывать на возмещение ущерба со стороны страховой компании, а первоначальный виновник  освободится от обязанности выплачивать компенсацию пострадавшему из своего кармана.

Как было указано выше, степень вины каждого участника дорожного происшествия определяется судом в процессе рассмотрения дела по иску потерпевшего о возмещении причинённого ущерба. При этом в качестве ответчика нужно привлечь не только виновного в ДТП водителя, но и его страховую компанию, которая должна выплачивать компенсацию. В иске отразите просьбу в определении степени вины ответчика.

В ходе разбирательства на судебных заседаниях нужно проявлять активность, основывая свои аргументы конкретными пунктами Правил и статей законов. Свою версию дорожного происшествия обоснуйте материалами объективного наблюдения и свидетельскими показаниями. При этом свидетели аварии должны быть зарегистрированы в протоколе ДТП.

Если заявитель не имеет большого опыта участия в судебных разбирательствах, то ему лучше обратиться за помощью к адвокату , который поможет с построением грамотной и обоснованной тактики поведения на судебных заседаниях для достижения максимально выгодного результата. Возможно, что потребуется проведение специальной экспертизы для объективной оценки состояния пострадавшего автомобиля и размера причинённого ущерба. На основании экспертной оценки устанавливается размер страховых выплат.

Каждая отдельная ситуация на дороге – это индивидуальное событие, требующее внимательного рассмотрения и учета всех фактов, событий, мелочей, которые также являются ценными. Рассмотрим общие рекомендации, которые могут помочь водителям при судебном разбирательстве:

  1. Собрать доказательства. Чтобы признали вину двух сторон, следует указать на ошибки, которые были совершены двумя сторонами конфликта. Для этого подойдут справки, протоколы, постановления, которые были выписаны в результате рассмотрения ДТП специалистами
  2. Предоставить показания свидетелей, фото, видеоинформацию, которые помогут восстановить ситуацию на дороге, укажут на повреждения, другое
  3. Не лишним будет сослаться на погодные условия, которые также бывают причиной происшествий. В таком случае требуется запросить подтверждение из центра гидрометеорологии.
  4. Суд учитывает экспертную оценку оценщиков автоповреждений, автотехнические заключения. Их можно пригласить на слушание дела

Важно! Суд учитывает совокупность доказательств, разные факты, свидетельства, которые могут повлиять на степень вины. В таком случае даже заключения ГИБДД могут перекрыть более весомые факты, раскрытые в ходе разбирательства.

Выплата по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП

Если страховщик отказал в выплате ущерба при ДТП, то вы вправе обжаловать его действия. Закон «Об ОСАГО» не освобождает компании от ответственности в случае обоюдной вины водителей. Это возможно только если вина вообще не установлена и не понятно, кто стал причиной ДТП.

Предлагаем ознакомиться:   Договор купли продажи лицом физ лицу

Основанием для отказа не может быть:

  • состояние алкогольного опьянения одного из участников;
  • бегство с место ДТП страхователя (подробнее о том, что делать если виновник ДТП скрылся с места происшествия, как оформить аварию и получить выплаты по ОСАГО, можно узнать тут);
  • техническая неисправность автомобиля.

Если вы считаете, что получили неправомерный отказ, то можете составить претензию на имя руководства компании, в которой указать дату, место, обстоятельства ДТП, номер полиса и имя страхователя, а также перечислить все полученные повреждения. Ссылаясь на нормы законодательства, можно потребовать произвести выплату по ОСАГО в размере 50%, если вы не обращались в суд. После принятия решения судом о степени вины участников страховщики обычно не отказывают.

Если страховщик проигнорирует вашу претензию, то обращайтесь в районный суд или к мировому судье (при небольшой сумме ущерба до 50 тыс. рублей). Срок исковой давности по делам ОСАГО составляет 3 года (ст. 196, п. 2 ст. 966 ГК РФ). Можно также составить жалобу регулятору – в Банк России или в Российский союз автостраховщиков (РСА).

При установлении обоюдной вины в ДТП компенсации выплачиваются пропорционально степени вины данного участника происшествия по  решению суда. Чем больше вина человека, тем на меньшую долю возмещения он может претендовать. Таким образом, если степень вины в аварии не одинакова, то менее виноватому участнику стоит обратиться в суд для официального установления этой разницы, иначе страховая фирма разделит установленную сумму страховых выплат поровну между обоими участниками по 50% каждому.

Выплачивают обоим участникам – виновникам ДТП по 50% полученного ущерба. Страховщики исходят из того, что если нет возможности точно определить степень виновности каждого участника, то они считаются равными, т.е. размер возмещения ущерба делится поровну. Доказательство неравности вины участников обоюдного ДТП при недостатке фактической информации является достаточно сложным процессом.

Выносят решение об отказе в выплате компенсации обоим участникам происшествия на основании невозможности определения степени их виновности в аварии. Неправомерность такого решения очевидна, оно осознается и страховой фирмой, но принимается с тем расчётом, что потерпевшие-виновники просто не захотят впутываться в судебное разбирательство, требующее от них дополнительных финансовых расходов.

Однако закон устанавливает (ГК РФ ст.1083 ч.2) зависимость размера возмещения ущерба потерпевшему от степени его вины в случившемся происшествии. Теоретически это принимается в расчёт судебными органами при проведении разбирательства, однако практически установить обоснованную фактами истинную меру вины потерпевших очень сложно. Поэтому суды нередко следуют по упрощённому пути – определяют равную долю в компенсации ущерба.

Но бывает и так, что искушённые адвокаты добиваются своих целей и достигают других решений суда в распределении процентного соотношения размера компенсации участникам аварии – 90/10, 80/20 и т.д. Однако на практике редко кто из виновников-потерпевших выражает готовность идти до конца и бороться за более выгодное для себя решение суда.  Особенно, когда вопрос касается не очень больших сумм.

Большинство таких потерпевших участников аварии по обоюдной вине предпочитают гарантированную «синицу в руках» далёкому «журавлю в небе» и безропотно соглашаются на встречное предложение страхователя о выплате 50-процентной компенсации обеим сторонам. Таким образом, наличие обоюдной вины в дорожном происшествии на руку страховой фирме, так как неразбериха в правовом урегулировании этого вопроса даёт ей возможность маневрирования в принятии выгодных для себя решений.

Худший поворот событий для участников аварии – это невозможность получения компенсации ущерба по ОСАГО в связи с тем, что суд не может принять решение о конкретном виновнике происшествия или установить обоюдную вину по следующим причинам:

  • отсутствие достаточных фактов для принятия обоснованного решения о виновнике ДТП;
  • отсутствие объективных материалов об обстоятельствах происшествия или отсутствие свидетельских показаний, проясняющих истинную картину аварии;
  • кардинальные противоречия в объяснениях участников ДТП.

В таком случае им остаётся надеяться только на КАСКО, если соответствующее страхование было оформлено.

С 27.04.2017 года вступили в действие дополнения и изменения в Закон об ОСАГО, согласно которым установление обоюдной вины в ДТП позволит потерпевшему получить денежную компенсацию вместо восстановления повреждённой автомашины в сертифицированной станции техобслуживания. При этом сумма денежной компенсации зависит от степени износа автомобиля.

Если же пострадавший автовладелец решит восстанавливать машину в СТО страховой фирмы, то часть ремонта ему придётся оплачивать самому в зависимости от степени вины. Например, если стоимость восстановления оценена в 40 000 рублей, а вина сторон установлена одинаковой, то бесплатно ему будет оказана только половина этих услуг, а оставшуюся часть в 20 000 рублей он доплачивает  из своего кармана.

Это решение более выгодно для потерпевшего в ДТП с обоюдкой, так как при получении возмещения деньгами он получит сумму, равную 50% ущерба, дополнительно уменьшенную на определенную величину с учётом износа автомобиля.

Если оба участника ДТП с обоюдной виной согласны с решением страховой компании о выплате половинной доли ущерба или восстановлением повреждённых машин в СТО с оплатой половины стоимости ремонта, то им можно обойтись без судебного разбирательства. Особенно это актуально, когда дело касается небольших размеров причинённого повреждения.

Если же один из участников аварии не согласен с распределением выплат пополам, то ему следует:

  • довести до сведения страховой компании о происшествии и своём несогласии на половинную выплату компенсации;
  • обратиться в суд с заявлением об установлении меры виновности участников ДТП и дождаться решения;
  • получить положенное по решению суда возмещение пропорциональное степени своей вины.

При этом учитывайте, что судебные разбирательства занимают длительное время (до нескольких месяцев) и нет гарантии, что он удовлетворит требование истца. Поэтому обращение в суд целесообразно в тех случаях, когда:

  • ГИБДД не определила виновника аварии;
  • вина одного из участников очевидно и явно превалирует над виной другого водителя;
  • значительный размер причинённого ущерба, когда получение максимально возможной компенсации играет большую роль.

Если страховая компания отказывает в выплате компенсации участникам аварии, ссылаясь на обоюдную вину, не предъявляя других законных оснований, то им нужно подать жалобу на данное решение в досудебном порядке, а затем при повторном письменном отказе подавать иск в суд.

Не стоит скрывать, что страховым компаниям выгодно меньшее количество возмещений. В том случае, если есть вероятность отстоять свои права, и они не противоречат правилам договора, тогда следует оформлять жалобу на имя руководителя отделения или компания, в зависимости от ответа писать досудебную претензию, жаловаться в организации, контролирующие деятельность страховщиков.

Примером служит ситуация, когда за рулем находился не владелец авто, а его сын, не вписанный в полис. Этот факт становится причиной отказа в выплате по ОСАГО. Но согласно п. 1 ФЗ № 14 право требования переходит к тому, кто причинил вред. На основании этого возможно доказать возможность получения выплаты. Аналогичное правило работает при алкогольном опьянении, скрытии с места события.

Обоюдность в ДТП подразумевает равную степень участия. Человек является и потерпевшим и виновником. Восстанавливать приходится не только свое имущество, но и участвовать в решении проблем другой стороны. По этой причине следует вести себя на дороге предельно аккуратно, соблюдая ПДД, а в критической ситуации оценивать события трезво, отстаивать свою правоту.

Хотя степень вины может установить только суд, автовладельцы обязаны уведомить страховщика о факте аварии и зафиксировать размер ущерба. Уведомление происходит в письменной форме или путем устного сообщения по телефону. После оформления всех процессуальных документов, нужно подать заявление в свою страховую компанию.

Процедура взаимодействия со страховщиком будет выглядеть следующим образом:

  1. устное или письменное уведомление об аварии фиксируется страховой компанией;
  2. на основании извещения о ДТП и иных представленных документов назначается осмотр автомобиля – каждая страховая компания может направить автомобиль для осмотра к своему эксперту;
  3. в результате осмотра фиксируется характер и степень повреждений, определяется стоимость ремонтно-восстановительных работ;
  4. даже при наличии обоюдной вины, страховщик должен подтвердить признание аварии страховым случаем – если по данному вопросу вынесен отказ, автовладелец имеет право оспорить его в суде;
  5. если страховая компания признала столкновение страховым случаем, она все равно должна вынести отказ в выплатах – одновременно разъясняется право на обращение в суд для установления степени вины.

Офисы страховых компаний на карте

Страховщики в своей деятельности по поводу выплат по страховым случаям опираются на ФЗ «Об ОСАГО». Согласно ему третье лицо в ДТП может рассчитывать на покрытие расходов не только по восстановлению автомобиля, но и по лечению в пределах страховой суммы, на которую заключен договор у виновника ситуации. Также учитывается соблюдение условий договора, ведь есть пункты, которые не предусматривают выплату:

  1. Водитель, находившийся за рулем, не вписан в полис
  2. На момент ДТП виновник находился в состоянии алкогольного опьянения, под действием запрещенных веществ
  3. Один из водителей обжаловал судебное решение
  4. Виновник скрылся с места происшествия, его личность нельзя установить

Чтобы решение было положительным, следует:

  1. При возникновении аварии сообщить о случившемся в страховую компанию
  2. Действовать в рамках закона
  3. В течение 10 дней подать документы о происшествии, написать заявление

Важно! Если вторая сторона обратилась в суд с претензией, это не является поводом в отказе выплаты, а лишь в паузе по решению.

Когда происходит авария, каждый водитель стремится доказать свою невиновность. Если водителя признают пострадавшим, он имеет право на покрытие ущерба, нанесенного его транспортному средству и здоровью.

Когда в дорожно-транспортном происшествии виноваты оба водителя, вина считается обоюдной.

Законом об ОСАГО четко регламентируется право водителей на получение компенсации в случае обоюдной вины. Об этом сказано в статье 12 закона об ОСАГО, пункте 22.

Хотя такого термина в законодательстве нет, там прописано, что страховая компания обязана возместить нанесенный ущерб каждому из водителей, которые участвовали в происшествии в соответствии со степенью установленной провинности. 

При обоюдной вине каждый водитель считается как виновником, так и пострадавшим.

Вот только даже инспектор ГИБДД, прибывший на место происшествия, не имеет права принимать такое решение. Обоюдная вина устанавливается исключительно решением суда.

Если суд определил, что нарушение обоюдное, но его степень установить невозможно, компенсация распределяется в равной мере между двумя участниками ДТП.

Исключением, когда оба водителя не могут рассчитывать на получение страхового возмещения, может быть случай, когда причина дорожного происшествия не подлежит установлению.

Такое решение также может быть принято судом. В таком случае оба водителя самостоятельно проводят ремонтные работы за свой счет.

Важно быть готовым к тому, что при обоюдной вине придется приложить максимум усилий, чтобы получить хотя бы часть средств на восстановление транспортного средства.

Поэтому важно с самого начала четко соблюдать правила страхования и подавать полный пакет документов в сроки, установленные законодательством. Оформление без ГИБДД спорной аварии, в которой виновник неясен, невозможно.

Для обращения в суд и дальнейшего получения выплаты необходимы документы, которые может предоставить только сотрудник полиции.

Итоги

Таким образом, обоюдная вина подразумевает определенный уровень вины каждого из участников ДТП. При этом ключевую роль играет связь между нарушением ПДД и фактом аварии. Интересно, что все участники будут нести уголовную и административную ответственность. Что касается размера страховой выплаты, она выплачивается пропорционально вине застрахованного участника, а точную меру устанавливает только судебная инстанция.

Конечно, обоюдная вина — крайне неприятная ситуация, ведь каждый из участников одновременно виновное и потерпевшее лицо. Наиболее распространенным событием этого явление считается существенное занижение выплат по ОСАГО. Чтобы избежать проблем, желательно быть внимательным на дороге и не нарушать ПДД.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Юрист поможет
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector