Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 322-06-74 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 407-24-18 (бесплатно)

Акт контрольного замера расхода топлива образец

Установленные ориентиры

Нормы расхода топлива и смазочных материалов для автомобилей конкретных марок, моделей или модификаций утверждены Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», далее — Методические рекомендации).

Чиновники рекомендуют определять норму расхода по специальной формуле, в которой используются такие показатели, как:

  • базовые нормы расхода топлива для данной модели (марки) автомобиля;
  • пробег автомобиля;
  • поправочный коэффициент. Он позволяет учитывать дорожно-транспортные, климатические и другие эксплуатационные факторы (например, время года, эксплуатацию автомобиля на определенной высоте над уровнем моря). Как правило, коэффициент устанавливается распоряжением руководителя организации (в пределах, допускаемых Методическими рекомендациями).

Впрочем, даже если организации удастся учесть все условия и математически точно рассчитать норму расхода, никто не даст гарантии, что она будет соответствовать реальности. Поэтому многие организации устанавливают свои собственные нормы. Но законно ли это?

С одной стороны, уже из названия можно сделать вывод, что применение Методических рекомендаций не носит обязательный характер. С другой стороны, анализ судебной практики показывает, что арбитры зачастую относятся к Методическим рекомендациям как к нормативному акту и считают, что им должны пользоваться все без исключения организации.

Пример. Территориальное управление Росфиннадзора провело проверку государственного образовательного учреждения — колледжа. Проверяющие в числе прочего выявили неправильное составление расчета, определяющего списание ГСМ и обосновывающего расход топлива.

Акт контрольного замера расхода топлива образец

Суд вслед за проверяющими пришел к выводу, что колледж неправильно применил поправочные коэффициенты, предусмотренные Методическими рекомендациями. В результате учреждение приняло нормы расхода топлива для автомобиля Ford Mondeo при эксплуатации за городом в размере 16 л на 100 км, в то время как по данным сервисной книжки норма расхода топлива на данный автомобиль при движении за городом составляет 6,7 л на 100 км.

Доводы колледжа о том, что Методические рекомендации не обязательны к применению, суд отклонил. Арбитры указали: они утверждены федеральным органом исполнительной власти и применение данного документа по вопросам расчета норм расхода топлива является обязательным (Постановление ФАС Дальневосточного округа от 07.07.2010 N Ф03-4439/2010 по делу N А04-2074/2009).

Обращает на себя внимание тот факт, что правильность применения норм права в приведенном деле подтверждена высшими арбитрами. Определением от 11.10.2010 N ВАС-11613/10 они отказали в передаче этого дела в Президиум ВАС РФ для пересмотра в порядке надзора.

Впрочем, встречаются и обратные решения. Так, ФАС Центрального округа в Постановлении от 04.04.2008 по делу N А09-3658/07-29 указал, что Нормы Минтранса России (правда, предыдущие — от 2003 г.) носят рекомендательный характер.

Как видно, отношение судов к применению Методических рекомендаций противоречиво. Поэтому во избежание проблем лучше использовать Нормы, установленные Минтрансом России.

Но что делать, если фактический расход топлива отличается от расчетного?

Акт расхода топлива образец

Множество предприятий имеет на своем балансе автомобильный транспорт. При этом используется система учета всех расходных материалов и ГСМ, с рассчитанными нормами потребления для каждого транспортного средства.

Образец акта контрольного замера топлива

Для отслеживания фактического потребления топлива и расхождение (соответствие) показателя расчетным данным применяется процедура контрольного замера нормы расхода топлива, по итогам которой составляется акт контрольного замера топлива.

Документ должен быть составлен на каждую транспортную единицу (марку автомобиля) отдельно. В состав контрольной комиссии входят специалисты предприятия, а именно:

  • инженер (механик) по транспортным средствам предприятия
  • водитель, за которым закреплен исследуемый автомобиль
  • экономист отдела по учету затрат на содержание транспорта.
  • тип и марку автотранспортного средства, государственный номер, показания по общему пробегу
  • название маршрута
  • нумерацию мерного бака, из которого происходит питание топливом
  • количество топлива на начало контрольного замера
  • количество топлива на конец контрольного замера
  • данные о показаниях спидометра на начало и конец контрольного замера
  • фактический топливный расход
  • расчет итогового показателя топливных затрат на сто километров пробега автомобиля, проведенный по результатам замера.
  • В случаях, если реальный расход топлива превышает предельную норму, необходимо письменное обоснование подобного факта. Объяснительная должна быть подана на имя руководителя предприятия, который принимает дальнейшее решение в отношении сложившейся ситуации.

    Акт контрольного замера расхода топлива составляется в случае необходимости точного отражения количества ГСМ, которое тратится конкретной машиной в реальных условиях.

    Возможно Вам это подойдет, так как учреждения вправе самостоятельно утверждать нормы списания ГСМ. Как правило, они действуют в отношении тех транспортных средств, для которых законодательно они не установлены.

    Предлагаем ознакомиться:   Освобождение от уголовной ответственности ук рф

    При этом они должны быть разумны и аргументированы. Доводом в пользу собственных норм может стать акт замера расхода топлива. Он показывает фактическое потребление бензина.

    Вдобавок повышенный расход или километраж любой шофер объяснит массой причин: необходимостью объездов, пробками, особенностями двигателя и т.п.

    Образец акта замера расхода топлива

    “Утверждаю”

    ___________________________________________________________________________

    (фамилия, имя, отчество, должность не менее трех человек, один из них –

    ___________________________________________________________________________

    водитель)

    составила настоящий акт о том, что ею 13 марта 2008 г. произведен

    контрольный замер расхода топлива на автомобиль ________________ (марка),

    государственный номер _______________ пробегом на расстояние ______________

    по маршруту ______________________________________________________________.

    В ходе замера установлено:

    На начало контрольного замера в баке было _________________________________

    (цифрами и прописью) литров бензина марки ______________________.

    На конец замера __________________________________ (цифрами и прописью) км.

    Итого пробег во время замера составил ____________________________ (цифрами

    и прописью) км.

    В результате контрольного замера определен расход (при нормальных условиях)

    топлива на 1 км пробега ______________________________ (цифрами и прописью)

    и на 100 км пробега ______________________________ (цифрами и прописью) км.

    Дата, подписи представителей комиссии, расшифровки подписей.

    Boyupshich Сообщений: 14 Зарегистрирован: 18 окт 2011, 06:25

    Списание ГСМ в производство по каждому конкретному автомобилю может осуществляться двумя способами:

    1. По нормам расхода, утвержденным руководителем предприятия. Такие нормы устанавливаются с учетом марки, модификации эксплуатируемых автомобилей, степени износа, условий работы и т.д. Или же можно использовать Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, которые утверждены Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р.

    2. На основании данных о фактически выработанном топливе. При этом остатки топлива в баках автотранспортных средств необходимо ежемесячно подтверждать актом о снятии остатков, то есть путем инвентаризации.

    Основным документом для учета использования ГСМ являются путевые листы, оформленные в установленном порядке за отчетный период, а также требования-накладные на получение масел с отметкой о пробеге автомобиля с момента последней заправки.

    Документами первичного учета работы грузового автомобиля помимо форм N N 4-С и 4-П являются товарно-транспортные накладные при перевозке товарных грузов, номера которых вписываются в путевой лист, а один экземпляр этих товарно-транспортных накладных прикладывается к путевому листу.

    Списание ГСМ, использованных в отчетном периоде для профилактики и ремонта автомобилей, производится на основании утвержденных норм на такие виды работ лимитно-заборных карт, накладных на отпуск ГСМ или актов на проведение таких работ, утвержденных руководителем предприятия.

    Пример. ООО “Х” владеет легковым автомобилем. Приказом руководителя предприятия для автомобиля ВАЗ-2109 установлена следующая норма расхода топлива – 10 литров на 100 км пробега. Согласно путевому листу пробег автомобиля составил за день 220 км.

    Водителю автомобиля было выдано под отчет 1000 руб. на приобретение бензина. Он представил в бухгалтерию авансовый отчет, в котором указано, что все деньги потрачены на покупку 40 л бензина марки Аи-95. К отчету приложен кассовый чек АЗС на сумму 1000 руб.

    Руководствуясь утвержденной нормой, бухгалтерия рассчитала объем выработанного за день бензина: 10 л. 100 км x 220 км = 22 л. Водителем же в путевом листе было указано, что израсходовано 24 л бензина. Стоимость израсходованного бензина составит: 1000 руб. 40 л x 24 л = 600 руб.

    В бухгалтерском учете ООО “Х” были сделаны следующие проводки:

    Дебет счета 71 “Расчеты с подотчетными лицами”

    Кредит счета 50 “Касса”

    1000 руб. – выдано водителю под отчет для приобретения бензина

    Дебет счета 10 “Материалы”, субсчет 3 “ГСМ”,

    Кредит счета 71 “Расчеты с подотчетными лицами”

    600 руб. – оприходовано 40 л приобретенного на АЗС бензина марки Аи-95

    Дебет счета 26 “Общехозяйственные расходы”

    Кредит счета 10 “Материалы”, субсчет 3 “ГСМ”,

    600 руб. – списано в производство 24 литра бензина марки Аи-95.

    В примере фактический расход топлива, то есть указанный водителем в путевом листе, оказался больше, чем норма, установленная руководителем предприятия. Здесь важно определить, что же произошло: хищение или неверное определение нормы. Для этого предприятие должно провести экспертизу автомобиля и при необходимости пересмотреть нормы расхода топлива.

    Ну а если все-таки окажется, что водитель умышленно искажал данные о расходе топлива, предприятие вправе взыскать с него ущерб в полном размере (ст. 238 ТК РФ).

    Boyupshich Сообщений: 14 Зарегистрирован: 18 окт 2011, 06:25

    Пример. продолжение предыдущего примера В результате проведенной экспертизы оказалось, что водитель ООО “Х” завысил данные о расходе бензина на 2 литра. Стоимость одного литра бензина составила 25 руб.

    В бухгалтерском учете ООО “Х” были сделаны следующие записи:

    Дебет счета 26 “Общехозяйственные расходы”

    Кредит счета 10 “Материалы”, субсчет 3 “ГСМ”,

    50 руб. (2 л x 25 руб.) – сторнирована стоимость излишне списанного бензина

    Предлагаем ознакомиться:   Аналитическая справка правила составления и образец

    Дебет счета 94 “Недостачи и потери от порчи ценностей”

    Кредит счета 10 “Материалы”, субсчет 3 “ГСМ”,

    50 руб. – учтена недостача бензина

    Дебет счета 73 “Расчеты с персоналом по прочим операциям”, субсчет 2 “Расчеты по возмещению материального ущерба”,

    Кредит счета 94 “Недостачи и потери от порчи ценностей”

    50 руб. – недостача отнесена на водителя

    Дебет счета 50 “Касса”

    Кредит счета 73 “Расчеты с персоналом по прочим операциям”, субсчет 2 “Расчеты по возмещению материального ущерба”,

    50 руб. – сумма недостачи внесена в кассу организации.

    Расходы на содержание служебного транспорта, в том числе затраты на приобретение ГСМ, включаются в состав прочих расходов организации (пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ). Если организация использует автотранспорт в основной деятельности, то расходы на приобретение топлива отражаются в составе материальных расходов, связанных с производством и реализацией (пп. 2 п. 1 ст. 254 НК РФ).

    Для целей налогообложения расходы на бензин не нормируются и учитываются в полном объеме. Обязательными условиями признания расходов в целях налогообложения прибыли являются их экономическая обоснованность, документальное подтверждение и направленность на получение дохода (п. 1 ст. 252 НК РФ).

    Особое внимание следует обратить на заполнение строк показаний спидометра на начало и конец дня, величины пробега, количества и целей поездки. Неправильно или не полностью оформленные путевые листы могут привести к разногласиям с налоговыми органами по поводу обоснованности включения затрат по ГСМ в расходы.

    В этом случае организации придется обратиться к Постановлению ФАС Московского округа от 30.08.1999 N КА-А40/2683-99, в котором указано, что нарушение организацией порядка заполнения путевых листов не является основанием для применения к ней налоговых санкций, поскольку расходы организации по эксплуатации автомобилей подтверждены.

    Boyupshich Сообщений: 14 Зарегистрирован: 18 окт 2011, 06:25

    Акт контрольного замера нормы расхода топлива для автомобиля (образец заполнения) (“Советник бухгалтера”, 2010, n 4)

    ¦ ¦

    ¦ 15 марта 2010 г.¦

    ¦ ¦

    ¦ Акт ¦

    ¦ контрольного замера нормы расхода топлива ¦

    ¦ для автомобиля (марка) ¦

    ¦ ¦

    ¦Комиссия в составе: инженера по транспорту ___________ (Ф.И.О.), водителя¦

    ¦__________ (Ф.И.О.) и экономиста ___________ (Ф.И.О.) составила настоящий¦

    ¦акт о том, что был произведен контрольный замер расхода топлива на¦

    ¦автомобиль (марка) __________, регистрационный номер __________, пробегом¦

    ¦на расстоянии 100 км. ¦

    ¦По маршруту: _______________________________________________. ¦

    ¦Питание топлива производилось из мерного бачка N ___________. ¦

    Ответ: акт контрольного замера расхода топлива по транспорту

    мне нормы расхода не нужны ((((( И не пускает меня на этот сайт – настройки браузера менять нельзя, а там нужны особые.

    Был нужен акт контрольного замера, впрочем я уже сварганила его вдруг кому пригодится.

    ______________________ Сидоров В.В.

    «____» июня 2009 г.

    АКТ

    контрольного замера нормы расхода топлива для погрузчика _________________________.

    г.Москва «22» июня 2009 г.

    Комиссия в составе:

    – Начальника транспортного цеха ________, Заведующей складом ____________, бухгалтера _______________,

    составила настоящий акт о том, что был произведен контрольный замер расхода топлива для погрузчика __________________________, в пределах одной машино-смены (продолжительность 8 часов).

    Место контрольного замера. Адрес склада

    Питание топлива производилось из мерного бачка № _________________

    На начало контрольного замера в баке было ______________________________________.

    На конец контрольного замера в баке осталось ____________________________________.

    Показание счетчика моточасов в начале замера ___________________________________.

    Показание счетчика моточасов в конце замера ____________________________________.

    Расход топлива ____________________л .

    В результате контрольного замера выявилось, что расход топлива в пределах 1 моточаса составляет (внести формулу литры разделить на моточасы и выйти на коэффициент расхода в 1 моточас):

    Подписи членов комиссии:

    Начальник транспортного цеха

    Акт контрольного замера расхода топлива для – образец

    В данном случае организации придется обратиться к постановлению фас столичного окрестность от 30. Решение требование отчасти удовлетворено, так как факт несения расходов на оплату юридических услуг установлен.

    Все правила списания сохраняются все что обрисовала выше. Эталоны договоров, документов и юридическая помощь. На конец контрольного замера в баке осталось л бензина (застыл произведен полным сливом горючего).Образцы по теме автомобиль, акт, налог, транспорт, деньги.

    Контрольного замера расхода горючего для автомобиля, гос.

    Образец – Приказ о применении норм расхода топлива (пример)

    03.01.2007 № 3

    г.Минск

    О применении норм расходов топлива

    Нормы расхода топлива

    Если фактический расход топлива для конкретной модели автомобиля превышает норму, установленную Минтрансом России, учреждению все же имеет смысл установить собственную норму. Но она должна быть обоснованной!

    Акт контрольного замера расхода топлива образец

    Так, если расход топлива автомобиля по паспорту 7 л на 100 км, по формуле из Методических рекомендаций — 10 л, а учреждение утвердило норматив в 20 л, такие действия наверняка будут расценены проверяющими как нарушение.

    Предлагаем ознакомиться:   Как правильно написать заявление-жалобу в управляющую компанию: образец 2019 год

    Другое дело, если фактический расход топлива отклоняется от нормативного незначительно. Чтобы оправдать перерасход, учреждение должно документально подтвердить «аппетит» машины. Для этого обычно проводят контрольный заезд.

    Перед началом поездки комиссия, которая будет контролировать расход топлива, регистрирует показания одометра (штатного счетчика, фиксирующего пробег автомобиля) и уровень топлива в баке. Далее члены комиссии ездят с водителем в течение нескольких часов, как говорится, в боевых условиях.

    Следует учесть! При установлении собственной нормы расхода топлива за ориентир можно принять нормы, указанные в технической документации на автомобиль. Но при этом нужно иметь в виду, что производители зачастую приводят минимально возможный расход при оптимальных оборотах двигателя в идеальных погодных и дорожных условиях.

    Практика показывает, что расход по факту и по документам может сильно отличаться, ведь на него влияет множество разных факторов, начиная от правильной «обкатки» автомобиля в самом начале использования, заканчивая пробегом, по мере увеличения которого расход естественным образом увеличивается.

    Таким образом, установленные учреждением нормы не обязательно должны соответствовать заводским, однако любые отклонения следует должным образом обосновать в документах, оформляемых профильной комиссией.

    После поездки вновь регистрируются данные одометра и количество топлива в баке. Полученный фактический расход сравнивается с нормативным. Если первый окажется немного больше второго и этому есть разумное объяснение, учреждение может утвердить повышенные нормы. Для этого руководитель издает приказ (образец приведен в конце статьи).

        Государственное учреждение                                    Утверждаю
    "Центр дополнительного образования"
    Россия, 105064, г. Москва, Директор ГУ
    Староватутинский проезд, д. 3 "Центр дополнительного образования"
    3 февраля 2014 г.
    Петрашкин
    --------- Д.С. Петрашкин
    Акт
    контрольного замера расхода топлива
    В связи с несоответствием фактического расхода топлива автомобилем
    ВАЗ-211440 (заводской номер - ХТА2140А4899677, регистрационный номер -
    Т422ОУ177, инвентарный номер - 78) паспортным данным и нормам,
    установленным Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и
    смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Приложение к
    Распоряжению Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р), комиссия в составе
    председателя - директора ГУ "Центр дополнительного образования"
    Петрашкина Д.С. и членов - механика Семенова С.С., главного бухгалтера
    Козловой О.Д. составила настоящий акт контрольного замера расхода топлива
    при движении в населенном пункте - в г. Москве.

    Марка, модель, государственный регистрационный знак автомобиля

    Марка топлива

    На начало контрольного замера

    показания одометра, км

    количество топлива в баке, л

    ВАЗ-211440 заводской номер — ХТА2140А4899677, регистрационный номер — Т422ОУ177

    Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97

    37 596

    40

    На конец контрольного замера

    Фактический пробег, км

    Расход бензина на фактический пробег, л

    Расход бензина на 100 км пробега, л/100 км

    показания одометра, км

    количество топлива в баке, л

    37 796

    16

    200

    24

    12

        Председатель комиссии
    Директор ГУ "Центр дополнительного образования" Петрашкин
    Члены комиссии:
    Механик Семенов
    Главный бухгалтер Козлова

    N п/п

    Модель, марка, модификация автомобиля

    Расход бензина (л/100 км)

    Лада «Калина»

    8,2

    Citroen Berlingo 1.4

    8,3

    Hyundai Sonata 2.0

    9,9

    Ford Transit 350 Bus

    12,6

    УАЗ-374101

    17,0

    ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест)

    17,3

    Ю.В.Юрьева

    Эксперт

    Международного центра

    финансово-экономического развития

    Новые модели

    С момента издания Методических рекомендаций прошло уже шесть лет. За это время автопроизводители успели выпустить немало новых моделей, о которых в этом документе ничего не сказано. В таких ситуациях Минтранс России предлагает руководителям вводить в действие своим приказом нормы, разработанные по индивидуальным заявкам научными организациями на основе специальной программы-методики (п. 6 Методических рекомендаций).

    Но ведь до момента ответа на заявку автомобиль нужно эксплуатировать, следовательно, списывать расходы на ГСМ. Чиновники предлагают в таких ситуациях руководствоваться технической документацией завода-изготовителя (Письма Минфина России от 10.06.

    2011 N 03-03-06/4/67, от 22.06.2010 N 03-03-06/4/61, от 14.01.2009 N 03-03-06/1/6). Указанный в ней расход можно использовать по аналогии с базовыми нормами из Методических рекомендаций. При этом формула расчета нормы расхода топлива, в которой учитываются пробег автомобиля и поправочные коэффициенты, будет неизменной.

    Кроме того, по нашему мнению, при отсутствии возможности обратиться в научную организацию учреждение может установить норму расхода топлива самостоятельно на основании контрольного замера в порядке, изложенном выше.

                             Государственное учреждение
    "Центр дополнительного образования"
    Россия, 105064, г. Москва,
    Староватутинский проезд, д. 3
    Приказ N 56
    г. Москва 05.02.2014
    Об утверждении и введении в действие
    Норм расхода топлива
    В связи с изменением состава парка автотранспортных средств
    ПРИКАЗЫВАЮ:
    1. Утвердить и ввести в действие Нормы расхода топлива.
    2. Контроль за соблюдением Норм расхода топлива возложить на начальника
    административно-хозяйственного отдела Гараганова Сергея Ивановича.
    3. Приказ от 09.04.2007 N 45 "Об утверждении и введении в действие Норм
    расхода топлива" считать утратившим силу.
    Петрашкин
    Директор --------- Д.С. Петрашкин

    Приложение 1

    к приказу от 05.02.2014 N 56

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Юрист поможет
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

    Adblock detector