Наказание за оставление места ДТП без пострадавших: штраф и санкции

Место ДТП покинуть всё-таки можно

Согласно законодательству, оставление места ДТП, наказание за которое предусмотрено в виде лишения права управлять автотранспортом (на 1 — 1,5 года) или административного ареста до пятнадцати суток, образует состав правонарушения.

Водитель отвечает за оставление места происшествия в определенных случаях. Например, если он осознавал, что покидает место ДТП без намерения вернуться.

Например, при возникновении ДТП на парковке водители договорились на месте в устной форме без вызова сотрудников ГИБДД и разъехались. Рассмотрим эту ситуацию. Чем грозит оставление места ДТП? Может возникнуть неприятность в связи с подачей заявления одним из водителей в органы ГИБДД.

Поэтому в таких ситуациях необходимо составить объяснительную бумагу. В ней обязательно пишется, что ситуация с ДТП показалась. На самом деле — ничего не произошло, и претензий один к другому не имеет.

То, что оба водителя договорились между собой и сам факт ДТП имел место быть, указывать не нужно. В объяснительной бумаге обязательно ставится подпись обоих водителей и дата. Аналогичная ситуация и с пешеходами.

Наказание за оставление места ДТП без пострадавших: штраф и санкции

Случаются ситуации, когда на парковке водитель цепляет чужой автомобиль, не нанося ему никаких повреждений. После чего он совершает оставление места ДТП. А водитель второго автомобиля, видя эту ситуацию, находясь, например, в нескольких метрах или по камере видеонаблюдения не может остановить виновника.

После чего он пишет заявление в органы ГИБДД. В такой ситуации важно доказывать либо то, что самого факта ДТП не было, так как автомобиль не был поврежден, и нет пострадавших, или ссылаться на малозначительность деяния.

Случаются ситуации, когда оставление места ДТП водители пытаются выдать за ситуацию крайней необходимости. Например, опоздание на работу, самолет, поезд, встречу и т.д.; поездка в больницу на прививку и даже погоня за вторым участником ДТП с целью заставить его вернуться на место аварии и др. Все эти причины не являются крайней необходимостью и не признаются таковыми судом.

Также не удастся доказать, что водитель покинувший место ДТП, не знал о произошедшем случае. Это невозможно сделать, если есть свидетели и очевидцы, которые видели, что он вышел из автомобиля, осмотрел повреждения и, махнув рукой, уехал.

Записка со своими координатами, оставленная, например, под дворниками второго участника ДТП, которого нет на месте, не является весомым аргументом. Такие действия могут привести к изъятию водительского удостоверения или административному аресту.

Важно запомнить, что если второй участник происшествия отсутствует, то необходимо пригласить сотрудников правоохранительных органов и не покидать место аварии.

Ситуация заключается в том, что если второй участник происшествия после обнаруженных повреждений и ввиду отсутствия виновника подал заявление в полицию, договориться с ним уже будет невозможно. Оставление места ДТП имеет формальный состав.

Наказание за оставление места ДТП без пострадавших: штраф и санкции

Следовательно, если уехал с места происшествия, значит совершил правонарушение. Такое дело не может прекратиться по случаю примирения сторон. После его возбуждения потерпевший заявление уже не сможет забрать.

За оставление места ДТП наказание можно и смягчить, если, например, виновный возместит потерпевшему ущерб.

Как это также следует из ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, установленная ею ответственность распространяется отнюдь не на всех оставивших место ДТП водителей, а лишь на тех из них, кто сделал это именно вопреки требованиям Правил дорожного движения.

Вместе с тем, чтобы понять, в каких случаях можно покинуть место ДТП, а в каких случаях это делать запрещено, необходимо обратиться к пунктам 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ, и выделить из них наиболее важные, на наш взгляд, аспекты, непосредственно относящиеся к рассматриваемой теме.

Из данных пунктов ПДД РФ в целом следует, что любые возможные ДТП делятся законодателем на две условные группы: «ДТП с пострадавшими» и «ДТП без пострадавших».

Если уж так вышло, что в ДТП пострадали люди, то водитель, помимо всего прочего, обязан вызвать медиков и сотрудников полиции, и покидать место происшествия по прибытия туда последних ему нельзя. Исключение возникает только в самой экстренной ситуации – когда срочно нужно отвезти пострадавших в больницу, и только если это невозможно сделать на попутном транспорте.

Разумеется, предусмотрена аналогичная ответственность и за оставление места ДТП без пострадавших, но в этих случаях законодатель оставляет водителю куда большую свободу действий.

Обязанность сообщить в полицию о ДТП, в котором вред был причинён только имуществу, возникает у участников происшествия лишь в случае разногласий между ними по поводу обстоятельств, при которых произошло само ДТП, или по поводу того, какой вред был причинён их имуществу в результате происшествия.

Иными словами, если на месте ДТП участники происшествия не могут прийти к согласию о его причинах (например, один водитель утверждает, что ДТП произошло из-за того, что другой водитель проехал на красный сигнал светофора, а последний с этим не соглашается и утверждает, что он двигался на зелёный) и/или видимых последствиях (например, предполагаемый виновник ДТП не соглашается с тем, что в результате происшествия на автомобиле оппонента была повреждена какая-то конкретная кузовная деталь, полагая, что она могла быть повреждена задолго до происшествия), то сообщать в полицию о таком ДТП – надо.

А дальше нужно просто следовать указаниям сотрудников полиции относительно места оформления ДТП с их участием. Если данное требование проигнорировать и просто уехать с места аварии, то в дальнейшем можно стать привлечённым к ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Однако закон предусматривает возможность и оставления места ДТП, в котором обошлось без пострадавших — но только если у его участников не возникает разногласий относительно обстоятельств, при которых оно произошло, а также относительно характера и видимых повреждений транспортных средств.

В таких случаях водители могут не сообщать о произошедшем в полицию и покинуть место инцидента. Документы же они могут составить впоследствии как с участием сотрудников полиции, так и самостоятельно – заполнив бланки извещения о ДТП – но только в том случае, если в ДТП принимали участие два транспортных средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована, а вред был причинен только этим транспортным средствам.

Однако, во избежание неприятностей, в таких случаях, как и в случаях самостоятельного оформления документов по ДТП, имеет смысл проявлять определённую осторожность.

К сожалению, практике известны примеры, когда водители, даже выполнив все условия, позволяющие покинуть место аварии без обращения к сотрудникам полиции, впоследствии привлекались по [статье 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП].

Одна из таких историй произошла с нашим подзащитным. Поскольку у участников происшествия не возникло никаких разногласий относительно его причин и последствий, они решили сами заполнить извещение о ДТП, после чего оба покинули место ДТП.

Однако у второго участника зародились сомнения в том, всё ли было сделано правильно, в связи с чем он вернулся назад и позвонил в ГАИ. Спустя некоторое время нашего будущего клиента вызвали в отдел ГИБДД, где, недолго думая, составили в его отношении протокол по ч. 2 ст. 12.

Какое наказание последует за покидание места дтп

27 КоАП РФ и направили дело мировому судье, который тоже думал не долго и признал гражданина виновным в оставлении места ДТП. Гражданин обратился к нам, наш юрист подал жалобу на постановление, потом участвовал во второй инстанции в качестве защитника. Данное дело, к счастью, закончилось благополучно.

Подробно об обстоятельствах дела

И это было ещё не самое сложное дело. По крайней мере, второй участник ДТП не оспаривал фактические обстоятельства, и суд исходил именно из того, что произошло в действительности. Тем не менее, имел место полноценный судебный процесс с обжалованием постановления и, чтобы решить эту возникшую на пустом месте проблему, понадобилась помощь профессиональных юристов.

Но бывают ведь и более тяжёлые случаи – когда водители договариваются «разъехаться полюбовно» вообще без оформления документов; один из них действительно уезжает и по-честному забывает об инциденте, однако другой так же точно, как и в истории выше, впоследствии обращается в ГАИ, но при этом заявляет, что уехавший с места ДТП сделал это в отсутствие каких-либо договорённостей.

И всё – приехали: с большой степенью вероятности, в отношении водителя, уехавшего с места аварии, будет возбуждено дело по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и отбиться потом от этого обвинения в суде будет весьма непросто, если удастся это сделать вообще.

Поэтому, чтобы минимизировать риски, в целях экономии денег, времени и нервов в дальнейшем, рекомендуется прямо на месте ДТП позаботиться о доказательствах, подтверждающих отсутствие необходимости у всех участников происшествия в его документальном оформлении.

Когда за оставление места аварии не наступает ответственность?

В экстренных ситуациях, требующих незамедлительного оказания медицинской помощи, водитель обязан остановить попутное транспортное средство или на своем автомобиле доставить пострадавших в медицинское учреждение.

После этого он обязан вернуться на место ДТП. За такое деяние не предусмотрена ответственность, предполагающая лишение прав. Оставление места ДТП при такой ситуации является крайней необходимостью, так как потерпевшего необходимо доставить в больницу.

Одними из самых непростых разбирательств являются случаи, когда произошло оставление места аварии водителем, не знающим о самом факте происшествия. Но при этом он виновником является. Например, поцарапал на парковке чужой автомобиль и уехал.

В таких ситуациях водителю сложно доказать отсутствие умысла в действиях. По факту был причинен ущерб и выявлено скрытие с места аварии. Рекомендуется воспользоваться услугами специалиста для грамотной защиты, так как существует множество нюансов, касающихся той или иной ситуации.

Возникают ситуации, при которых наказания за оставление места ДТП можно избежать. Например, когда водитель, виновный в совершении ДТП, не заметил этого (столкновение, наезд). После чего он покинул место происшествия, не зная, что отъезжает от места ДТП.

В такой ситуации важно доказать, что водитель действительно не заметил совершенную им аварию, и неумышленно оставил место происшествия. Ответственность за оставление места ДТП наступает лишь в случае умышленного желания скрыться с места аварии.

Например, когда водитель знал о случившемся и осознанно покинул место происшествия. Также когда он действовал в ситуации крайней необходимости. Важно, чтобы в подобном случае предотвращенный вред был больше причиненного зла.

Например, когда тяжелобольного человека необходимо незамедлительно доставить в медицинское учреждение. По дороге машина попадает в ДТП, при котором нет пострадавших и серьезных повреждений автотранспорта.

После авто продолжает движение и доставляет больного в медучреждение. В такой ситуации вред, причиненный вследствие совершенной аварии, является нарушением законных обязанностей водителя предпринять определенные действия после аварии.

Предлагаем ознакомиться:   Просто о сложном: как правильно составить положение о персональных данных? Все нюансы и образец документа

Ответ на этот вопрос содержится в самой рассматриваемой норме: только водитель, который принимал участие ДТП. И никто более.

Для законного привлечения к ответственности необходимым условием является факт управления гражданином транспортным средством в момент происшествия, а само происшествие должно отвечать всем признакам ДТП, то есть являться событием, в котором погибли или были ранены люди, или кому-либо был причинён ущерб: повреждены транспортные средства, грузы и т.д.

ответственность за оставление места дтп

Равным образом, нельзя привлечь к ответственности за оставление места ДТП и в том случае, если гражданин вообще не управлял транспортным средством непосредственно в момент происшествия. Следует иметь в виду при этом, что, основным признаком управления транспортным средством является его нахождение в движении.

Следовательно, если транспортное средство не двигается, никаких действий по приведению его в движение гражданином не предпринимается, то такой гражданин водителем не является. Однако не стоит это понимать слишком уж буквально и утрированно, как это сделал, например, один из наших несостоявшихся клиентов, который на полном серьёзе собирался убедить суд в том, что он не подлежит ответственности за оставление места ДТП, поскольку само происшествие произошло при тех обстоятельствах, что он остановился перед светофором, после чего в заднюю часть его уже стоящего автомобиля врезался другой автомобиль.

И так как его автомобиль в момент ДТП стоял, то он им «не управлял» и, соответственно, субъектом правонарушения не является. Разумеется, как потом об этом стало известным, его доводы не были приняты ни одним судом, через которые прошло его дело, хотя он и дошёл с этими доводами до надзорной инстанции.

Следует знать также и о том, что сейчас не работают и доводы о неправомерности привлечения к ответственности, если происшествие произошло не на «дороге», а на «прилегающей территории» (ПДД РФ разделяют данные понятия), хотя, казалось бы, эти доводы сами собой напрашиваются из определения «ДТП».

Дело в том, что ещё в феврале 2012 года Верховный Суд РФ внёс определённые изменения, согласно которым по таким делам «официально» перестало иметь значение, где именно произошло происшествие — на дороге или на прилегающей территории.

Более подробно о том, что должно подлежать доказыванию по таким делам и как они рассматриваются в судах на практике, описано в разделе «Судебная практика»

Правила дорожного движения должен знать каждый водитель и уже тем более придерживаться их. От этого зависит то, насколько часто на дорогах будут происходить аварии, а также кто и какую ответственность будет нести.

Практика показывает, что вероятность безнаказанности тех, кто по каким-либо причинам покидает место аварии, очень мала. Все потому, что сотрудники ГИБДД делают все возможное, чтобы установить очевидцев произошедшего.

Даже если один из участников аварии уехал, это совсем не означает, что вы можете сделать то же самое. Особенно, если инцидент произошел по вашей вине. Как нужно действовать в подобной ситуации? Записать номерные знаки второго автомобиля, постараться найти свидетелей происходящего, зафиксировать их данные, вызвать полицию.

Имейте в виду, что, оставляя место аварии, вы полностью исключаете возможность объяснить свою точку зрения по поводу нее. В результате вам придется смириться с тем, как информация будет преподнесена сотрудниками ГИБДД и свидетелями. Запомните, что в глазах суда водители, покинувшие место аварии, всегда выглядят виновными.

Практически в каждом правиле есть исключения, предусмотрены они и в законе. Итак, водителю разрешено отъехать без обращения на ближайший пост дорожно-патрульной службы или в полицию, если:

  • никто из пешеходов не пострадал;
  • участниками ДТП было только 2 водителя;
  • у обоих имеется полис ОСАГО (обязательного страхования гражданской ответственности);
  • отсутствуют разногласия по обстоятельствам аварийной ситуации, видимых повреждений на транспортных средствах;
  • по взаимному согласию была составлена схема произошедшего;
  • был заполнен бланк извещения дорожно-патрульной службы, что соответствует требованиям, которые установлены правилами обязательного страхования гражданской ответственности;
  • есть пострадавшие, требующие срочной доставки их в медицинское учреждение.

Штраф за оставление места ДТП без пострадавших можно и не получить, главное всегда будьте честными сами с собой. При возможности обратитесь за помощью к адвокату, который грамотно выстроит линию защиты на суде, представит все необходимые доказательства отсутствия злого умысла в ваших действиях.

  1. Через вызов ГИБДД.
  2. Вызов аварийного комиссара, оформление им схемы ДТП, последующий визит участников аварии в инспекцию.
  3. Самостоятельное оформление ДТП водителями путем составления европротокола (если два участника, нет пострадавших, ущерб имуществу на сумму не более 50 тыс. руб.).

Если водитель уехал с места ДТП, не дождавшись совершения действий по обозначенным выше вариантам, то он будет признаваться нарушителем и понесет наказание.

оставление водителем места дтп

Военнослужащие не являются исключением. Так, статья 2.5 КоАП содержит условие, из которого следует, что солдат на военном автомобиле не освобождается от обязанности соблюдения ПДД и несет ответственность как все водители за подобные нарушения.

Санкция КоАП РФ за скрытие с места дорожного происшествия не имеет различий между виновником и потерпевшим. Теоретически, любой из участников, кто покинул место ДТП, подлежит привлечению к ответственности, даже если они оба это сделали.

Обоюдный характер нарушения не снижает санкцию каждому в отдельности. Тем не менее, практически этой ответственности не наступает.

Суть в том, что для объявления участника ДТП в розыск требуется заявление второго участника. Это может быть заявление потерпевшего, от которого скрылся виновник, равно как и заявление виновника, если скрылся с места ДТП потерпевший.

Однако если все участники аварии покинули место ДТП, вряд ли кто-то их них будет обращаться в ГИБДД, так как он также будет нарушителем.

И тот, и другой случай не увенчается обращением в инспекцию, а соответственно, не будет розыска и административного дела.

  • Оставаться на месте ДТП и включить аварийный сигнал, если это возможно.
  • Выставить знак аварийной остановки.
  • Позвонить в ГИБДД для выяснения обстоятельств или получения руководств к дальнейшим действиям.
  • Постараться максимально оставить все вещи и автомобиль в таком же положении, в котором они находились после ДТП.
  • Желательно зафиксировать расположение вещей при помощи фотоснимков, если же оставить вещи в одном положении невозможно, фото нужно сделать обязательно.
  • Максимально способствовать оказанию медицинской помощи пострадавшим, если такие имеются. Вызвать скорую помощь, при необходимости оказать первую медицинскую помощь, а если нет другой возможности доставить пострадавших в больницу, лично отвезти их на собственном или попутном автомобиле.
  • Если вы не являлись участником дорожного движения на момент происшествия. К примеру, если машину задели в момент, когда водитель не был за рулем или автомобиль не двигался; если вы не вели автомобиль в момент происшествия оставаться или не оставаться на месте ДТП до приезда патрульных можно по своему усмотрению.
  • Если необходимо освободить проезжую часть для свободного движения других автомобилей. В таком случае нужно отъехать на ближайшую обочину, если повреждения автомобиля несущественные и допускают возможность передвижения. Но до того как отъехать с места ДТП, нужно сделать максимально подробную схему расположения транспортных средств на дороге и максимальное количество фотографий.
  • Если вред, причиненный тем, что вы остались на месте ДТП, будет большим, чем при оставлении места. К таким случаям относится необходимость отвезти пострадавших в больницу, если они требуют срочного оказания медицинской помощи и/или скорая отказывается приезжать. Однако после окончания неотложных дел нужно вернуться на место.
  • Если последствия аварии несущественные и в ней было задействовано два или менее транспортных средств. Одновременно нужно чтобы водители имели общие представления о том, кто стал виновником ДТП, при каких обстоятельствах это произошло и какой размер материального ущерба пострадавшей стороны. Если обе стороны пришли к общему мнению, необходимо оформить европротокол и обратиться с ним в страховую компанию для компенсации убытков. При этом повреждения должны быть не существенными (не более чем на 25 тысяч рублей).

Разновидности ДТП

Дорожные транспортные происшествия бывают нескольких видов.

  • Столкновение – действие, при котором соприкоснулись движущиеся транспортные средства. Столкновение может произойти между собой, с неожиданно остановившимся транспортным средством или с подвижным составом железной дороги. Оно может быть попутным, встречным и боковым.
  • Наезд на препятствие – происходит, когда транспортное средство в процессе движения ударилось или наехало на неподвижный предмет. Например, строение, дерево, столб и т.д.
  • Опрокидывание, то есть когда транспортное средство в процессе движения перевернулось. Причин может быть несколько. Например, из-за технической неисправности или неправильных приемов управления. По причине возникновения неблагоприятных погодных условий, неправильного крепления груза или его размещения также может произойти ДТП.
  • Наезд на велосипедиста – действие. Например, был совершен наезд на велосипедиста, или он сам натолкнулся на транспортное средство, находящееся в движении.
  • Наезд на пешехода, в процессе которого человек натолкнулся на транспортное средство, находящееся в движении. Или, наоборот. Транспортное средство, находящееся в движении, наехало на человека. Также когда есть пострадавший от груза, перевозимого автомобилем, выступающего за его габариты.
  • Наезд на животное. Ситуация, в которой транспортное средство, находящееся в движении, совершило наезд на животных, а также птиц. Либо они самостоятельно ударились об автомобиль. И результатом этого явился материальный ущерб или пострадали люди.
  • Наезд на транспортное средство, которое не находилось в движении.
  • Иные происшествия: наезд на препятствия, внезапно появившиеся на проезжей части (отвалившееся колесо, упавший груз и т.д.) и т.д.

Наказание за оставление места ДТП

Чтобы во всём в этом разобраться, необходимо провести анализ ряда законодательных норм, и начать нужно с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, собственно и определяющей, что грозит водителю, покинувшему место ДТП.

С самой нормой можно без труда ознакомиться, просто перейдя по ссылке. Но понятно ли, что означает само используемое законодателем словосочетание — «оставление места ДТП»? Что понимается под словом «оставление», как определяются границы «места»?..

Имеет ли значение, в частности, расстояние, на которое удалился гражданин от места происшествия; какие вообще действия должны быть совершены гражданином, чтобы возникали основания для привлечения его к означенной ответственности?

Поверьте, чётко сформулированных и понятым образом изложенных ответов на эти вопросы в законе найти не удастся, чем нередко и пользуются некоторые не очень добросовестные сотрудники ГИБДД, пытаясь ввести в заблуждение граждан относительно юридической квалификации их действий.

Именно поэтому смысл понятия «оставление места ДТП» – важнейший вопрос, в котором следует разобраться, что нами непременно и будет сделано. Но сперва проанализируем данную норму в тех её частях, которые изложены законодателем понятно.

Предлагаем ознакомиться:   Закон об упрощении получения РФ гражданства

Из нормы также следует, какое наказание предусмотрено за оставление места ДТП: лишение прав на срок от года до полутора, либо административный арест до 15-ти суток. Только такая альтернатива, и иных вариантов нет.

В своё время в определённых кругах поговаривали, что в 2019 году законодатель хотел пересмотреть наказание за оставление места ДТП – либо смягчив его в принципе, либо сделав его более дифференцированным – в зависимости хотя бы от последствий самого ДТП.

Но, очевидно, законодатель был занят более важными делами, и санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ так и не претерпела никаких изменений. Поэтому в 2019 году водителю, если он покинул место ДТП, грозит такое же наказание, что и раньше.

Периодически с таким «гуманизмом» находятся несогласные – в основном из числа граждан, для которых лишение права управления транспортными средствами означает и потерю единственного источника доходов, которые буквально умоляют судей «не лишать их прав», а «посадить на сутки».

Однако реально добиваются этого лишь немногие «счастливчики». Некоторые пытаются даже обжаловать постановления, прося уже вышестоящие судебные инстанции заменить им лишение прав на административный арест, но это никогда не приводит к желаемому результату, потому что законом прямо запрещается усиливать административное наказание при обжаловании постановлений.

В целях полноты раскрытия вопроса о наказании для водителя, если он действительно покинул место ДТП, необходимо рассмотреть и ситуации, при которых водитель вообще может быть освобождён от такой ответственности. К счастью, такие случаи законом предусмотрены.

На практике

Одна из таких ситуаций – это действия в состоянии крайней необходимости. Применительно к рассматриваемой теме это может означать, например, что если водителю поступают угрозы жизни и здоровью от других участников ДТП или ему нужна срочная медицинская помощь, то он может оставить место происшествия.

Равным образом он может сделать это и в случае, например, необходимости доставления в роддом беременной женщины, у которой начались преждевременные роды, если её доставление невозможно иным способом.

И таких примеров можно было бы привести намного больше. Но следует иметь в виду, что «крайняя необходимость» – состояние, нуждающееся в специальном доказывании, то есть в суде вовсе недостаточно будет произнести: «у меня была крайняя необходимость».

Другая ситуация – это малозначительность административного правонарушения. Определение данному понятию дано Верховным Судом РФ, но, к сожалению, без чётких критериев, что на практике приводит к тому, что редко какое административное правонарушение признаётся малозначительным.

Иных оснований, безусловно освобождающих водителя от [наказания за оставление места ДТП], закон не содержит. За исключением, пожалуй, предусмотренного ст. 2.8 КоАП РФ, но ссылаться на эту норму мы, по понятным причинам, также бы не советовали.

Оставление места ДТП без пострадавших или с ними — это самая частая и ужасная ошибка водителей всех времен. Она считается грубым нарушением правил поведения на дороге, ответственность несется всеми участниками произошедшего.

Так же как ответственность за наезд на пешехода, так и суровость наказания за сокрытие с места происшествия, бывают разными. Как минимум, это штраф 1-1,5 тыс. рублей, если никто не пострадал. В зависимости от обстоятельств дела, еще может быть применено наказание в виде лишения водительского удостоверения сроком на 1-1,5 года.

Оставление места аварии считается правонарушением существенным. По данной причине оно не может быть расценено как  малозначительное. Предупреждение за него не выносится.

Часть 2 ст. 12.27 КоАП РФ имеет широкий диапазон ответственности за обозначенное нарушение. Выбор вида наказания зависит от ряда факторов и обстоятельств, при которых было совершено обозначенное деяние.

Административная ответственность варьируется от ареста до лишения прав. Первое наказание ограничено пятнадцатью сутками. Второе – составляет диапазон от года до полутора лет лишения права вождения ТС.

При отсутствии телесных повреждений водителей и пассажиров (а равно пешеходов), лицо, которое скрылось с места ДТП, может рассчитывать на назначение ему наказания с минимальными последствиями для себя.

Однако для этого стоит потрудиться и убедить судью, пойти на встречу. По факту, это очень сложно, при том, что является такое поведение серьезным процессуальным нарушением.

Исчисление срока отбывания наказания начинается с даты вступления в силу постановления, если водитель успеет передать права в инспекцию в трехдневный срок. Ежели срок сдачи водительского удостоверения будет пропущен, исчисления периода лишения начнется с даты передачи прав в ГИБДД.

С пострадавшими

Лишение права управления транспортным средством, с позиции водителя, признается более суровым методом воздействия на нарушителя, чем арест. По этой причине именно оно назначается виновному в совершении обозначенного правонарушения, отягощенного наличием пострадавших.

Исходя из степени причиненного вреда здоровью, имеется вероятность наступления административной или уголовной ответственности за причинение такого вреда.

В случае с легким и средней тяжести вредом применяется ст.12.24 КоАП РФ. Эта норма предусматривает ряд крайностей.

Так, при легком вреде здоровью наказание варьируется до штрафа 2500-5000 руб. до лишения прав на срок 1-1,5 лет.

Вред средней тяжести карается либо штрафом 10-25 тыс. руб., либо лишение на срок 1,5-2 года.

Причинение тяжелого вреда здоровью в аварии влечет уже уголовную ответственность – до 3-х лет ограничения свободы / принудительными работами (до 2 лет) / арест (до полугода) / лишение свободы (до 2 лет).

Самым тяжким является нарушение ПДД, повлекшее смерть человека. На квалификацию административного правонарушения по ч. 2 ст.12.27 КоАП РФ данный факт не влияет, но за него грозит самостоятельная уголовная ответственность по ч. 3 ст.264 УК РФ.

Наказывается такое деяние в следующих границах ответственности:

  • принудительные работы (до 4 лет);
  • лишение свободы (до 5 лет).

При этом, каждое из обозначенных наказаний сопровождается лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Следует отметить, что если водитель умышленно совершил ДТП с целью причинения увечий пострадавшему, то ответственность будет уже по другой статье – ч. 1 ст. 111 УК РФ. Данной нормой уголовный закон предусматривает в качестве санкции уже до 8 лет лишения свободы.

Размер материального ущерба не влияет на выбор части статьи КоАП РФ в отношении ответственности за оставления места аварии. Большее значение здесь имеет субъективное отношение виновника к совершаемым им действиям.

В частности умышленное оставление места аварии, или в состоянии аффекта, или в условиях крайней необходимости. Тем не менее, незначительность ущерба можно использовать наряду со смягчающими обстоятельствами как один из аргументов для применения нижнего порога наказания.

Действия водителей

В случае возникновения аварии, причастный к ней водитель обязан незамедлительно прекратить движение транспортного средства. Имеющие отношение к ДТП предметы перемещать нельзя. В случае возникновения необходимости водитель обязан вызвать медицинскую помощь и оказать до ее приезда доврачебную помощь.

Оставлять место происшествия водителю запрещается, за исключением экстренных ситуаций.

Водителю запрещено принимать алкогольные напитки, психотропные или наркотические вещества непосредственно после происшествия, до того пока он не пройдет освидетельствование, или до момента, когда будет принято решение.

Если из-за произошедшего ДТП движение других водителей невозможно, то проезжую часть необходимо освободить.

Как действовать в случае надобности перемещения автомобиля? Необходимо зафиксировать предварительно положение, в котором находилось транспортное средство, предметы и следы, имеющие отношение к ДТП. С этой целью составляется схема происшествия.

При составлении схемы ДТП обязательно предусмотрено присутствие свидетелей. Они обязаны ее удостоверить своими подписями с указанием инициалов и адреса.

В случае возникновения происшествия водители имеют право не вызывать сотрудников ГИБДД. Они могут самостоятельно составить подробную схему аварии и подписать ее. После чего разрешается оставление водителем места ДТП, чтобы отправится к посту дорожно-патрульной службы для сообщения о случившемся. Важно, чтобы в такой ситуации не было пострадавших.

При столкновении на дороге водитель должен остановиться незамедлительно и не перемещать свой автомобиль. Это необходимо, чтобы обстоятельства аварии были более понятны сотрудниками ГИБДД.

Не связанное с инерцией, тормозным путем и прочими естественными факторами смещение машины на какое-либо расстояние от места столкновения затруднит определение скорости, реакции, торможения. Кроме того, умышленное изменение положения ТС может ввести всех в заблуждение относительно траектории движения машин до столкновения.

После остановки водитель должен выставить знак «треугольник», убедиться в отсутствие пострадавших. При наличии травм у людей в салоне авто, пешеходов, необходимо вызвать скорую. До приезда неотложки следует оказать раненым помощь.

На место происшествия нужно вызвать госавтоинспекцию. Если нет раненых, можно вызвать аварийных комиссаров. В случае, когда нет разногласий по аварии, имеется возможность никого не вызывать и явиться в инспекцию, предварительно зафиксировав имеющие отношения к аварии обстоятельства на фотокамеру и графически.

По статистике, подавляющее большинство аварий – это незначительные столкновения с минимальными повреждениями. Это происходит в основном в городах, когда заторы не позволяют двигаться на больших скоростях.

Однако, следует, иметь в виду, что речь идет о тех случаях, когда нет обязанности вызывать ГИБДД. Если же сотрудников полиции все же уже вызвали, необходимо дождаться их приезда. В противном случае, прибывшие зря на место полицейские запросто оформят уехавшему водителю (или водителям) нарушение по ст. 12.27 КоАП.

Пристального внимания заслуживают происшествия, произошедшие с одним водителем, которого угораздило сбить тележку на стоянке, или которому поперек дороги встала собака, привелось ударить иное препятствие попалось на пути (куча снега, к примеру).

В данном случае горе-участник сам решает – вызывать ГАИ или нет. Исключение – причинение вреда чужому имуществу.

Что представляет собой извещения о ДТП? С одной стороны, оно является обязательным к заполнению при любой аварии, за исключением случаев, когда оба водителя не имеют намерения оформлять документы и не имеют друг к другу претензий, а также нет иных пострадавших, кроме двух ТС этих водителей.

С другой стороны, извещение является основой для, так называемого европротокола. Так называют обычное извещение о ДТП в случае, когда оформление дорожного происшествия происходит без участия полиции.

Ряд условий, необходимых для этого:

  1. Только два участника.
  2. Нет вреда здоровью, жизни.
  3. Стоимость ремонта повреждений – не более 50 000 руб.

При оформлении Извещения в любом случае нужно быть внимательными и не торопиться. Заполнение следует проводить, имея перед глазами свидетельства о регистрации ТС, полисы ОСАГО, паспорта участников ДТП.

Все данные нужно записывать строго так, как они указаны в соответствующих документах. В специальном поле необходимо разборчиво нанести схему ДТП с отметкой машин, знаков, направлений движения, разметки.

Предлагаем ознакомиться:   Можно ли на материнский капитал купить машину в 2019 году

Важным моментом является перечисление повреждений, указание виновности. В объяснениях водителей должно содержаться мнение каждого водителя относительно виновности.

Срок давности

За оставление места аварии существует трехмесячный срок давности. Оставление места ДТП наказывается только лишением водительского удостоверения или административным арестом. И это если в течение трех месяцев виновный будет изобличен. В случае если водитель будет не найден, то по истечении срока давности дело будет прекращено.

Конечно же, срок давности привлечения к ответственности водителя, если он покинул место ДТП, законодателем предусмотрен, и составляет он три месяца со дня совершения правонарушения. Ни с момента установления личности водителя, ни со дня передачи дела в суд или принятия судом дела к производству, и т.д., а именно со дня совершения правонарушения.

Из чего, в свою очередь, следует, что если в течение трёх месяцев со дня ДТП сотрудники ГИБДД не смогли передать дело в суд, либо судья почему-то не успел это дело рассмотреть, то ответственность водителю более не грозит.

Однако подобное развитие событий – достаточно большая редкость. В последнее время инспекторы по розыску обычно успевают своевременно устанавливать личность оставившего место ДТП водителя, произвести необходимые процессуальные действия, составить должным образом административный материал и направить дело в суд.

Не стоит также питать больших надежд и на то, что судья не успеет рассмотреть дело, если оно принято им к своему производству, это единичные и исключительные случаи. Даже если дело поступает в суд буквально за два-три дня до окончания срока давности, судьёй обычно прилагается максимум усилий к тому, чтобы всё равно вынести постановление в пределах данного срока.

Впрочем, может произойти и так, что судья не примет дело и отправит его назад – в ОГИБДД, для исправления каких-либо недостатков. Это тоже бывает нечасто, но если это происходит, то шансы на избежание ответственности значительно повышаются, поскольку истечение срока давности не прерывается, и пока дело «ходит» между судом и отделом ГИБДД, этот срок может и истечь.

Если же никаких недостатков в деле судьёй не выявляется и дело им принимается к производству, то это практически всегда означает, что постановление (чаще всего обвинительное) будет вынесено в пределах срока давности, и в следующий раз о данном сроке уместно будет вспомнить лишь в случае возможной отмены постановления в вышестоящем суде по каким-либо процессуальным основаниям, когда будет решаться вопрос о возможности или невозможности направления дела на новое рассмотрение в первую судебную инстанцию.

Общая давность привлечения к административной ответственности составляет два месяца. Что касается ответственности за оставления места ДТП, то здесь срок более длинный – 3 месяца (ст. 4.5 КоАП РФ).

Это обусловлено отнесением данного правонарушения к той категории, за которые в числе видов наказания присутствует лишение права управления транспортным средством, то есть эти дела рассматривает суд.

Если в заданные три месяца водителя-нарушителя найти не удается, поиски прекращаются. Это обусловлено тем, что даже если он найдется, привлечь его к административной ответственности уже не удастся.

Срок давности для выяснения обстоятельств ДТП составляет 3 месяца.

Однако если в результате ДТП пострадавшие получили серьезные повреждения или имел место быть летальный исход, срока давности по таким делам не существует.

В каких случаях разрешено

Законом предусмотрены некоторые исключительные случаи, когда человеку допускается  покинуть место аварии до появления инспекторов ГИБДД. Речь идет в первую очередь о ситуации, когда имеются пострадавшие люди, которых необходимо доставить в лечебное учреждение.

Если попавшая в аварию машина не дает возможности проезда другим, то ее также разрешается убрать с дороги. При этом водитель должен предварительно зафиксировать, сфотографировать расположение автомобилей по отношению друг к другу, к дорожной разметке, знакам, пешеходным переходам.

При легких авариях имеется возможность не вызывать ГИБДД и разъехаться «с миром». Участники не должны иметь разногласий по обстоятельствам ДТП. Они могут заполнить специальное извещение и явиться в ближайшее отделение Госавтоинспекции для оформления документов.

При ущербе менее пятидесяти тысяч рублей с двумя ТС водители могут вообще не обращаться в инспекцию вовсе и оформить европротокол. Если же дефекты совсем незначительные или водители урегулировали условия компенсации ущерба, по взаимной договоренности участники случившегося ДТП могут просто разъехаться и не оформлять никаких документов (п.2.6.1 ПДД РФ).

Прежде чем рисковать и уезжать с места столкновения с другим автомобилем, так и не выяснив до конца все нюансы дела и не оформив случай, каждому водителю необходимо быть осведомленным в том, какова же ответственность может последовать за такой поступок.

Ответственность за такой проступок отражена в ст. 12.27 КоАП РФ и она выражается штрафом, но только по случаю нарушения ПДД, а не за оставление.

За оставление места ДТП грозит лишение прав и арест на 15 суток, а не штраф. Причем, не во всех случаях, а лишь в основных, когда не было погибших.

Потому как при умерших после аварии людях, ответственность на виновника, скрывшегося с места преступления, будет привлекаться уже по Уголовному Кодексу России. А уголовная ответственность всегда влечет за собой лишение свободы.

Итак, в общем можно подытожить все виды наказания при аварии и оставлении места происшествия на дороге:

  • независимо от того, были ли в аварии пострадавшие, или нет, штраф в общем порядке будет начислен в размере 1000 руб. (Федеральный закон № 116-ФЗ от 22 июня 2007 г. и закон № 210 от 24 июля 2007 г.) – за нарушение ПДД;
  • за оставление места аварийного случая полагается административная ответственность в форме лишения водительского удостоверения нарушителя сроком от 1 года до 1,5 лет или арестом на период времени не более 15 суток – на основании Федеральных законов № 116 и 210;
  • а если еще выяснится, что вы пребывали в алкогольном опьянении на время столкновения машин, а затем, еще и уехали на своем авто с места ДТП, тогда вам могут вменить штраф – 30 000 руб., или отобрать водительские права сроком от 1,5 года до 2 лет (по Федеральному закону № 196-ФЗ от 23 июля 2013 г., ред.).

Выходит тогда, что если мы говорим строго только про оставление места аварии, тогда штраф не предусматривается как наказание в этом случае.

За такое нарушение предусматривается не штраф, а лишение прав или кратковременное лишение свободы – до 15 суток.

Оставление места ДТП пострадавшим

Случаются ситуации, при которых пострадавший сам оставил место происшествия. Например, он не заметил причиненных его автомобилю повреждений, а виновник не сообщил об этом и покинул место происшествия или не знал о нанесенных им повреждениях.

Потерпевший, даже если не заметил ущерба, после оставления места происшествия имеет право обратиться с заявлением в соответствующие органы. Ответственность за оставление места ДТП КоАП для потерпевшего не предусматривает, в отличие от виновника.

Для пострадавшей стороны также есть некоторые правила, которых следует придерживаться после ДТП.

Как себя вести?

После ДТП пострадавшему в любом случае лучше оставаться на месте столкновения, а если территория была оставлена, по возможности вернуться до приезда сотрудников ГИБДД.

Также обязательно нужно придерживаться всех указанных выше пунктов о поведении водителя после ДТП.

Если это возможно, можно попытаться самостоятельно оценить нанесенный ущерб и заключить с противоположной стороной договор о возмещении убытков.

Как найти виновника?

После ДТП необходимо записать или сфотографировать номера автомобиля виновника, а также по возможности — его контактные данные.

Проведение расследования и поиск виновника ДТП – работа сотрудников ГИБДД. Задача водителя в этом случае – как можно детальнее зафиксировать расположение всех предметов после ДТП.

После выяснения обстоятельств дела нужно оформить документы, позволяющие получить компенсацию на ремонт автомобиля и имущества пострадавшего при обращении в страховую компанию.

Собственный автомобиль виновник ремонтирует за свои средства.

Составление европротокола

Если произошло ДТП между двумя автомобилями, нет пострадавших, а водители оценивают материальный ущерб, причиненный в ходе аварии на сумму не более двадцати пяти тысяч рублей, то допускается составить самостоятельно европротокол. Можно не вызывать на место события сотрудников ГИБДД.

При составлении европротокола необходимо выполнить следующие действия. Нужно составить схему места происшествия в двух экземплярах (по одному на руки) и подписать обеими сторонами. Необходимо убедиться, что нет травм у участников происшествия, а причинен вред исключительно имуществу.

Также специалисты рекомендуют удостовериться в том, что в происшествии причинен вред не более чем двум транспортным средствам, убедиться, что оба участника происшествия имеют полис ОСАГО. Стоит отметить, что повреждения должны быть одинаково оценены обоими участниками аварии.

После составления европротокола оба участника происшествия имеют право покинуть место аварии. Ответственность за оставление места ДТП в случае составления европротокола не предусмотрена. Потому что участники аварии самостоятельно решили урегулировать возникшую ситуацию.

Заключение: последствия скрытия с места ДТП

В завершение хотелось бы сказать следующее.

Но практика показывает, что зачастую «под раздачу» попадают люди, которые и не думали скрываться с места ДТП, и в действиях которых весьма сомнителен состав данного правонарушения. И чаще всего это происходит ввиду того, что они просто не могут должным образом привести доводы в свою защиту.

Надеемся, что данная статья кому-то поможет найти способ, как избежать ответственности за оставление места ДТП.

Оставление места ДТП порождает массу негативных последствий как для пострадавшего, так и для нарушителя. Пострадавшему приходится тратить больше сил и времени на сбор документов, ждать рассмотрения административного дела, подготавливать документы в страховую компанию.

Самого нарушителя ждут следующие последствия:

  1. Административная ответственность.
  2. Материальная ответственность в части, не покрытой страховой выплатой.
  3. Обязанность выплатить страховщику в порядке регресса сумму страховки, уплаченной страховой компанией пострадавшему.

Как видно из приведенных в данной статье фактов, скрываться с места ДТП совсем не выгодно. Это не только негативно отражается на моральных характеристиках нарушителя, но и существенно бьет по карману.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Юрист поможет
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector